España lidera la economía europea de conciertos Derechos laborales ⋆ Madrid Metropolitan

Los activistas españoles por los derechos de los trabajadores saludan una reciente votación en el Parlamento Europeo como un paso importante hacia la mejora de los derechos de algunos de los trabajadores peor pagados y vulnerables de todo el bloque. Se estima que hasta 28 millones de personas trabajan en el sector de las plataformas digitales, de las cuales más de un millón sólo en España, realizan entregas y conducen para empresas como Uber, Just Eat y Deliveroo.

Las propuestas pretenden ampliar derechos básicos, como el pago por enfermedad y el derecho a vacaciones, a los trabajadores que se les niegan en virtud de lo que los críticos describen como “contratos de trabajo por cuenta propia falsos”. También propone regular los algoritmos que controlan la vida laboral de los operativos y restringir la capacidad de las empresas de utilizar los datos acumulados con “fines discriminatorios”.

El plan recibió un rotundo visto bueno del Parlamento Europeo el mes pasado, siendo aprobado por 376 votos contra 212, y es otra reprimenda a las empresas de plataformas que durante mucho tiempo han argumentado que sus trabajadores son esencialmente autónomos.

Votación en el Parlamento Europeo

Se produce tras una serie de sentencias judiciales históricas de los últimos años, que establecen los derechos laborales de los trabajadores de la economía colaborativa, desde el Reino Unido y España hasta los Países Bajos y California.

Una respuesta a las empresas de plataformas que “enganchan a todo el mundo jugando con contratos y afirmando un nuevo paradigma falso para el trabajo moderno donde las viejas reglas no se aplican”, según James Farrar, director de la organización sin fines de lucro. intercambio de información de trabajadores, que respaldó una exitosa impugnación de la Corte Suprema del Reino Unido contra las prácticas laborales de Ubers en 2021.

La reacción de las empresas a tales fallos ha sido mixta. El gigante de la entrega de alimentos, Just Eat, respondió ofreciendo a sus trabajadores contactos seguros y salarios por horas, mientras que Uber y Lyft utilizaron su fuerza financiera para ayudar a aprobar la medida electoral, la propuesta 22, que los eximía de las leyes laborales en el estado de California.

Su deseo de que se aplique una exención similar en toda la Unión Europea ha recibido un duro golpe con la votación del parlamento.

Reformas inspiradas en Moncloa

La inspiración para la propuesta de la UE surge de una ley introducida en España el año pasado por la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, a raíz de un fallo del Tribunal Supremo español que designó a los repartidores de la aplicación de entrega de alimentos, Glovo, como empleados y no como autónomos.

Yolanda Díaz, viceprimera ministra de España

La llamada “ley de jinetes” reconoce a los operadores de plataformas como trabajadores asalariados formales, ampliando automáticamente la gama de protecciones y beneficios sociales que sus empresas deben brindar. Pasó por el parlamento español a pesar de la feroz resistencia del principal partido opositor de derecha, el Partido Popular, que también votó en contra de las propuestas a nivel europeo.

El partido de Díaz, Unidas Podemos, socio menor en el gobierno de coalición de España y fuerza impulsora detrás de la ley, apunta a una duplicación de los contratos seguros en todo el sector en los seis meses transcurridos desde que se promulgó la ley, y está ansioso por verlo. desplegado en toda la UE.

María Polop, eurodiputada del partido, elogió la votación como “un mensaje claro en defensa de los más vulnerables”.

Una primera medida similar fue rechazada en diciembre de 2022 por ocho países miembros, entre ellos España, por no abordar adecuadamente la inseguridad crónica en el sector. Aunque la votación del mes pasado a favor de propuestas reforzadas es una victoria importante para los defensores, es sólo el primer paso de un largo proceso.

Como ocurre con cualquier medida a escala de la UE, lograr un acuerdo sobre un enfoque unificado de los 27 estados miembros puede ser un proceso tortuoso. Tras superar el primer obstáculo, la directiva propuesta estará ahora sujeta a negociaciones tripartitas entre el Parlamento Europeo, la Comisión y el Consejo de Ministros.

Puede pasar meses o incluso años en proceso y sufrir cambios antes de ser promulgado en todo el bloque.

Sin embargo, sus partidarios tienen la esperanza de que la presidencia española de la UE de seis meses, que comienza en julio, ayude a acelerar la medida y que entre en vigor ya en 2024.

John Boyce

John boyce es un periodista irlandés afincado en España que escribe sobre política, historia y cultura.

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