Español Holandés
Francés
Alemán
Bokmål noruego
Polaco
sueco
- El Ayuntamiento estudia introducir tarifas de aparcamiento en las playas de Orihuela Costa
Se espera que los ingresos por concesiones de comedores, aguas y chiringuitos alcancen este año los 3.094.673,46€, frente a los 1.700.000€ de 2024, y el Ayuntamiento prevé un importante impulso del volumen de negocio para 2025.
Según la memoria económica de los presupuestos, el Ayuntamiento proyecta un notable incremento de los ingresos por concesiones administrativas para el nuevo año. El ejecutivo de PP-Vox estima que los ingresos alcanzarán los 3.094.673,46 euros, frente a los 1.700.000 euros previstos en el informe de 2024.
Este aumento representa un incremento del 82% respecto al año anterior, debido principalmente a la introducción de chiringuitos y mayores ingresos por servicios clave como el agua y la concesión ORA (aparcamiento urbano) a Ildo, que se espera que obtenga un notable 187%. aumentar.
Importante contribución de los chiringuitos de playa
En 2025, los ingresos por la ocupación de los chirunguitos jugarán un papel importante. El equipo de gobierno dividió esta concesión en cinco lotes, de los que sólo queda uno por adjudicar, cuya recaudación prevista será de 92.000 euros. Los lotes restantes se han adjudicado a operadores que pagan sistemáticamente sus cuotas a la cuenta municipal. En conjunto, los chiringuitos aportan el 55,68% de los ingresos por concesiones administrativas del Ayuntamiento de Orihuela.
Desglose de concesiones de chiringuitos
Lote 1 (Punta Prima, Cala Mosca y Cala Estaca): Pendiente de adjudicación, previsión de 92.000 € (2,97% del total de los ingresos de la concesión).
Lote 2 (Cala Cerrada, Cala Bosque y Cala Capitán): Adjudicado a ADEM Levante, generando 802.814,66 € (25,93% de los ingresos totales).
Lote 3 (Caleta de Cabo Roig y Aguamarina): Adjudicado también a ADEM Levante, con 403.881,79 € (13,05% del total).
Lote 4 (La Glea, Barranco Rubio y Mil Palmeras): Adjudicado a Café Ole & Friends, SL, aportando 326.500 € (10,55% del total).
Lote 5 (deportes náuticos): Adjudicado a Recreativos Acuáticos Horadada por una recaudación de 67.544,53 € (2,18% del total).
Ampliación de los servicios ORA
Más allá de los chiringuitos, también destaca el aumento de ingresos del servicio de aparcamiento de zona azul, ORA, gestionado por la empresa municipal Ildo. En 2024, los ingresos se estimaron en 200.368 euros, pero para 2025, esta cifra salta a 575.000 euros, lo que supone un aumento del 187%. El equipo de gobierno PP-Vox lo atribuye a los datos actualizados de los informes de 2024 y a las proyecciones para 2025.
Probablemente resulte especialmente controvertido el proyecto de ampliar las tarifas de aparcamiento ORA a las playas durante la temporada alta, que, según nos dicen, sigue en estudio. Es casi seguro que será recibido con una oposición universal por parte de los residentes de la costa.
Ingresos de comedores
Se espera que los ingresos de comedores y cafeterías municipales sean menores en 2025, con proyecciones de 12.602,80 € para seis instalaciones, frente a 26.185 € para doce en 2024. Entre los principales contribuyentes se encuentran el comedor del pabellón Bernardo Ruiz (1.800 €), el comedor de Torremendo (800 € ), y el bar-comedor del Polideportivo Orihuela Costa (7.235 €).
Aumento de ingresos por concesiones de agua
La concesión de agua es otra fuente importante de ingresos. En 2024, los ingresos por el servicio gestionado por Hidraqua se estimaron en 518.447 euros, mientras que las proyecciones para 2025 se sitúan en 660.000 euros, un 27,3% más.
Concesiones de estacionamiento y mercado
Para 2025, los ingresos del único aparcamiento subterráneo de la ciudad, Entrepuentes, gestionado por Doalco, se fijan en 2.709,96 euros. Además, se prevén nuevos ingresos del mercado de Aguamarina (10.631,64 €) y de la cuota del Mercado Medieval (8.400 €).
Los ingresos por multas disminuyen ligeramente
El Consejo estima los ingresos por multas en 2025 en 2.490.000 euros, cifra superior a la media de tres años en 90.132,82 euros (3,76%). Esto se debe al aumento previsto de las multas de tráfico, siguiendo la tendencia de los últimos tres años.