SAMM Racing no tuvo sorpresas

El segundo día de carreras de la temporada de otoño de SAMM, el domingo 17 de septiembre, transcurrió bien y sin sorpresas.

La primera regata se retrasó por falta de viento y no empezó hasta las 12:00, con sólo 2,8 nudos, pero, como no competía ningún Balaton Sailfish, se decidió seguir adelante. Excelente salida con los 5 botes sobre la línea en 30 segundos. A pesar de las condiciones, todos los barcos lograron completar 4 vueltas.

Al inicio de la segunda carrera la dirección del viento había cambiado por lo que se decidió invertir el rumbo. Debido a un error del oficial de carrera, la salida fue un poco caótica y hubo que realizar una retirada total. En 5 minutos la carrera estaba nuevamente en marcha y todos los botes cruzaron la línea juntos. El viento había aumentado a 6 nudos lo que ayudó a los competidores a realizar una regata clásica con cuatro barcos completando 7 vueltas y uno 6 vueltas.

Todos tuvieron un buen día, a pesar de los cambios en la dirección del viento y los tiempos de vuelta promedio en segundos después de aplicar los handicaps. Primera carrera, Cuatro 509, Uno 530, Dos 541, Tres 565, Laser Radial 572. Segunda carrera, Cuatro 367, Dos 384, Laser Radial 412, Tres 419, Uno 439.

El siguiente día de carrera fue el miércoles 20 de septiembre.th y 4 barcos inscritos para regatear. Dos, Tres, Cuatro, Gineta.

La carrera 1 volvió a retrasarse a la espera de suficiente viento, comenzando con 5 nudos del suroeste a las 11:15. Dos fue el primero en cruzar la línea con solo +1 segundo, seguido de cerca por Tres con +5 segundos. Cuatro le seguía a +20 segundos con Gineta muy detrás de la línea sin poder avanzar.

La velocidad del viento bajó a 3 o 4 nudos, ya que Dos iba en cabeza en la primera baliza, seguido por Tres y Cuatro a 2 minutos. Gineta todavía no había empezado.

Al final de la primera vuelta, Tres había logrado alcanzar a Dos y completaron la vuelta codo a codo. El viento en ese momento era muy ligero y variable. Gineta logró cruzar la línea de salida, luego se detuvo por problemas con la vela y se desvió hacia atrás cruzando la línea. Posteriormente tuvo que ser rescatada de la regata por el barco de apoyo y retirada.

Al final de la segunda vuelta, tanto Dos como Tres intentaron diferentes rutas para encontrar la brisa, el viento ahora bajó a 3 nudos variable del sureste. Tres rodeó la primera baliza delante de Dos, quien luego lo alcanzó y pasó a Tres en la segunda baliza. Cuatro todavía estaba por detrás por una marca. Los dos barcos de cabeza volvieron a cambiar de posición, cruzando la línea de meta Tres por delante de Dos, seguido por Cuatro minutos más tarde.

Cuatro se retiró a la orilla, dejando solo 2 barcos para regatear. Ambos patrones coincidieron en que el viento era demasiado ligero y variable para continuar la regata. Entonces se abandonó la segunda carrera. El viento permaneció flojo hasta que nos fuimos, pasadas las 14:30 horas.

Un día bastante decepcionante, pero lo intentamos. El resultado tras hándicap fue Dos 1090, Tres 1140, Cuatro 1407.