En respuesta a la crisis, la ONG de servicios de emergencia sin fines de lucro Emergencias de Lanzarote (Emerlan) logró llegar hasta el barco en apuros. La tripulación ya había instalado dos bombas de achique en la sala de máquinas e intentaba regresar a la costa para evitar un desastre.
Emerlan proporcionó una bomba “motobomba” y escoltó al buque hasta el puerto de La Tiñosa en Puerto del Carmen (Tías), garantizando su llegada segura. Se envió aviso previo al personal del puerto de La Tiñosa, preparándolos para el atraque de emergencia.
Una vez atracado, comenzaron los esfuerzos para vaciar los tanques de cebo. Estos tanques habían sido inundados con 13 toneladas de agua, lo que aumentó la inestabilidad del barco. Emerlan y la tripulación trabajaron en colaboración para eliminar lastre y vaciar la bodega para cumplir con las condiciones de atraque necesarias.
La operación concluyó con éxito a las 8:00 horas de la mañana del lunes. Emerlan enfatizó que si bien la tripulación intentaba afrontar con valentía la difícil situación, el ataque del marlin, aunque poco común, representa un hecho peligroso en estas aguas.
Si bien los ataques de marlines a barcos pesqueros son raros, no son inauditos. En 2015, frente a las costas de Australia, un marlin saltó a un barco pesquero e hirió a dos personas. En 2018, un barco pesquero en Florida informó de un ataque de marlin que dañó la popa del barco, y en un incidente de 2019 cerca de Hawái involucró el pico de un marlin que perforó el casco de un barco, aunque nadie resultó herido.
Marlins en aguas canarias
Los marlines son grandes peces depredadores conocidos por sus largos picos en forma de lanza y son poderosos nadadores, por lo que pueden representar un riesgo potencial para los barcos pesqueros más pequeños, lo que subraya la necesidad de tomar medidas de seguridad adecuadas mientras operan en aguas como las de las Islas Canarias. que se sabe que habitan los marlines.
Ubicadas en el Océano Atlántico frente a la costa noroeste de África, estas islas son conocidas por su diversa vida marina, incluidas varias especies de marlin. Los marlines más comunes en estas aguas son Marlín azul (Makaira nigricans), la especie más común en Canarias, y muy apreciada por los pescadores deportivos. Estos peces pueden alcanzar tamaños impresionantes, y las hembras pueden medir hasta 14 pies y pesar casi 2000 libras. Marlín Blanco (Kajikia albida), aunque no son tan grandes como el marlin azul, siguen siendo una especie muy buscada en estas aguas. Por lo general miden entre 6 y 9 pies y pueden pesar hasta 200 libras.
Aunque es menos común, también puede haber avistamientos ocasionales de otras especies de marlines o peces picudos estrechamente relacionados. Sin embargo, los marlines azul y blanco son las principales especies que se encuentran en la región.
La presencia de estos marlines contribuye a la reputación de las Islas Canarias como destino popular para la pesca deportiva.
Razones de los ataques a barcos
Es importante señalar que los marlines generalmente no “atacan” a los barcos en el sentido de un comportamiento depredador. Varios factores podrían explicar tales incidentes, incluido el comportamiento defensivo; si los Marlins perciben los barcos como amenazas, pueden reaccionar a la defensiva, especialmente si están acorralados o en peligro. Mientras busca una presa, un marlin podría chocar accidentalmente con un barco, confundiéndolo con un pez grande o desorientándose por el movimiento del barco. Los barcos que se dedican a la pesca suelen llevar cebo y capturas a bordo, lo que podría atraer a los marlines más cerca del barco. Algunos animales marinos, incluidos los marlines, pueden acercarse a los barcos por curiosidad, lo que provoca colisiones accidentales. Y si un marlin ha sido enganchado o se siente acosado por las actividades pesqueras, puede reaccionar de una manera que, sin darse cuenta, provoque daños en un barco.
Si bien los ataques de marlin a los barcos son raros, su gran tamaño y sus formidables picos pueden causar daños importantes, lo que hace que estos incidentes sean potencialmente peligrosos para quienes están a bordo.




