Los patinetes eléctricos llegaron para quedarse. Son un salvavidas para la movilidad de miles de personas en Torrevieja y Orihuela, localidades donde el servicio de transporte urbano no logra cubrir las necesidades de la población.
De hecho, en Orihuela y Orihuela Costa no existe más allá de un servicio mínimo a los hospitales locales y a Zenia Boulevard. En Torrevieja el servicio es bastante mejor, aunque sólo los más tontos recurrirían al transporte público para llegar a su lugar de trabajo o a una cita con el médico o el hospital.
Moverse en scooter, sin embargo, es económico, muy flexible y además poco exigente a la hora de cumplir requisitos importantes que son imprescindibles para otros vehículos, como el seguro obligatorio, el uso de casco o la necesidad de un permiso de conducción que asegure tener un mínimo de noción de las normas de tránsito. Y ese es el gran problema con el que se encuentran cada día los agentes de Tráfico de la Guardia Civil y la policía local.
Todos hemos visto este tipo de vehículos entrando y saliendo de los peatones mientras éstos suben y bajan por aceras concurridas, scooters con dos conductores, scooters que circulan por carreteras regionales o nacionales, una escena cotidiana en toda la región, especialmente en la costa, donde las empresas y Florece la competencia entre las empresas de alquiler de vehículos de movilidad.
Pero el hecho de que existan tantos vacíos legales, y una total falta de legislación, formación obligatoria y uniformidad tanto a nivel estatal como local, es quizás lo más preocupante, especialmente en lo que respecta a la formación en seguridad vial entre los menores. Mientras que Orihuela impuso la obligatoriedad del uso del casco en 2022 Torrevieja sólo lo aconseja, aunque incluso en el antiguo municipio hay poca evidencia de que los usuarios lo cumplan.
La DGT no exige carné ni seguro de scooter, por lo que cada vez son más los usuarios menores de edad que utilizan estos vehículos de movilidad personal en localidades como Torrevieja y Orihuela. Apenas tienen conocimientos de carreteras y de tráfico, lo que, según la Guardia Civil y Policía Local, en los dos últimos años se constata en ambos municipios con el gran aumento de los accidentes que afectan a motoristas.
Fuentes policiales insisten ahora en la importancia de que ayuntamientos y entidades educativas inviertan en formación para los menores que utilizan patinetes ya que, en el caso de un agente local, “no les exigen carné ni seguro y normalmente no tienen ni idea de tráfico”. reglamentos”.
Y en esta época del año las autoridades también están cada vez más preocupadas por la Navidad. Dado que muchos padres están pensando en comprar scooters para sus hijos, es importante que sean conscientes de los peligros y las regulaciones que rodean a dichos vehículos.
Están exponiendo a sus hijos pequeños e inexpertos a los peligros de las carreteras muy transitadas, sancionando peligros que podrían tener un efecto desastroso. Como mínimo, todos los padres tienen la responsabilidad de garantizar que sus hijos comprendan cómo manejar un patinete eléctrico de forma segura, comprendan las normas que rigen su uso, estén equipados adecuadamente y utilicen casco, así como ropa protectora y reflectante.