Para el próximo año, United operará un Boeing 767-400ER en la ruta de Palma. Este tiene capacidad para 240 pasajeros, 26 más que el 767-300 que se ha utilizado hasta ahora. Antonio De Toro, Country Sales Manager en España de United, afirma: «La marca Mallorca está creciendo en Estados Unidos y también Ibiza, que hasta ahora era casi más conocida».
Agrega que los intereses de los viajeros estadounidenses van Más allá del sol y la playa. y están orientados a la gastronomía, la cultura y el deporte. «En busca de sol y playa han viajado mucho al Caribe. Cuando van a Europa buscan algo más».
El fechas y frecuencias en 2024 serán como este año: tres vuelos semanales -lunes, miércoles y viernes- entre el 25 de mayo y el 25 de septiembre.
De Toro explica que la ruta de Palma empezó antes y terminó a finales de este año y que el factor decisivo tiene que ser la rentabilidad de los vuelos. En este sentido, existe la posibilidad de aumento de vuelos en 2025. «Si vemos que la demanda sigue aumentando en 2024, no veo por qué United va a perder esa oportunidad».