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El estudio de capacidad de transporte de las carreteras de Mallorca publicado este miércoles pretende definir la capacidad de carga de la isla ‘techo del vehículo’. El Consell de Mallorca explica que esta es la capacidad de vehículos que la isla puede soportar con niveles de confort. Por encima de este límite, los usuarios de la vía tienen “una percepción de saturación”.
El informe indica que el Propuesta “más restrictiva” para el número máximo de vehículos sería 834.263 y que el “menos restrictivo” sería 863.061.
Agosto es el mes con el número máximo de vehículos. Las dos cifras aquí citadas corresponden al número total de vehículos en agosto de 2017 y 2018 respectivamente. En agosto de 2023 el total era 956.660. Por tanto, el límite máximo se superó en 122.397 o 93.599.
el numero de vehículos permanentes en Mallorca, según el informe, pasó de 741.698 en 2017 a 829.825 en 2023. Si se toma la propuesta más restrictiva, el techo se alcanzaría con 4.438 vehículos adicionales. (Cabe señalar que los vehículos de mercancías se tratan por separado).
Vehículos privados traídos a la isla y alquilar coches Explica los números sobrantes. Como puede verse, habría muy poco margen para cualquiera de las dos opciones si se aplicara el límite máximo más restrictivo, mientras que sólo habría un margen modesto con el límite menos restrictivo.
El informe, muy detallado y de casi 200 páginas, informará las deliberaciones de la grupo de trabajo para el transporte terrestre establecidos en el pacto social y político por la sostenibilidad. En este grupo de trabajo está representado el sector del alquiler de coches.
