Los pasajeros deben limitarse a dos bebidas alcohólicas.

Aeropuerto y beber en los aviones podría convertirse en un hábito del pasado, especialmente si Ryanair se sale con la suya. La aerolínea de pasajeros número uno de Europa proporcionó hoy una serie de detalles sobre los costos y tarifas en los que incurrió como resultado directo de un pasajero perturbador a bordo de su vuelo de Dublín a Lanzarote el 9 de abril de 2024.
Debido al comportamiento perturbador del pasajero, el avión se vio obligado a desviarse hacia Oporto, donde aterrizó y el El pasajero fue bajado y arrestado.. Debido a las restricciones de horario de la tripulación, el avión, la tripulación y más de 160 pasajeros se vieron obligados a pasar la noche en el aeropuerto de Oporto, y el coste del alojamiento, las comidas, etc. fue financiado en su totalidad por Ryanair. La aerolínea también tuvo que proporcionar un avión y una tripulación adicionales para operar el vuelo retrasado de regreso de Lanzarote a Dublín, que tuvo lugar el 10 de abril de 2024.

Como resultado directo de este comportamiento perturbador de los pasajeros, más de 160 pasajeros y 6 tripulantes se vieron obligados a desviarse y pasar la noche en el aeropuerto de Oporto, y luego volaron a Lanzarote el día siguiente, 10 de abril de 2024. Un portavoz de Ryanair dijo: “Ninguno de estos costes se habrían producido si este pasajero perturbador no hubiera obligado a un desvío a Oporto para proteger la seguridad del avión, 160 pasajeros y 6 miembros de la tripulación a bordo. Los gobiernos europeos repetidamente no toman medidas cuando los pasajeros perturbadores amenazan la seguridad de los aviones y los obligan a desviarse. En este caso, la fiscalía portuguesa dictaminó que, dado que el avión y el pasajero son irlandeses, el caso debería transferirse a Irlanda.

“Por lo tanto, Ryanair inicia un procedimiento civil contra este pasajero ante los tribunales irlandeses para recuperar estos costes, en los que se incurrió total y exclusivamente como resultado del comportamiento perturbador del pasajero, que provocó no sólo un desvío, sino una noche en Oporto de más de 160 pasajeros y 6 miembros de la tripulación y la operación aeronave.

Es hora de que las autoridades de la UE tomen medidas para limitar la venta de alcohol en aeropuertos. Aerolíneasal igual que Ryanair, ya restringimos y limitamos la venta de alcohol a bordo de nuestros aviones, especialmente en casos de pasajeros problemáticos. Sin embargo, durante los retrasos de los vuelos, los pasajeros consumen alcohol en exceso en los aeropuertos sin ningún límite de compra o consumo.

No entendemos por qué los pasajeros en los aeropuertos no están limitados a 2 bebidas alcohólicas (usando su tarjeta de embarque exactamente de la misma manera que limitan las ventas libres de impuestos), ya que esto daría como resultado un comportamiento mejor y más seguro de los pasajeros a bordo de los aviones, y una experiencia de viaje más segura para los pasajeros y las tripulaciones de toda Europa”.