Alemania sigue siendo el destino más visitado para los viajeros de negocios europeos, según el último de BCD Travel Ciudades y tendencias Europa 2025 informe
Basado en los datos de alquiler de vuelos y automóviles de 2024, el informe ofrece una instantánea de viajes corporativos a través del continente, y muestra cómo las rutas establecidas, los centros de la ciudad e incluso las preferencias de viajes se mantienen estables, a pesar de las incertidumbres globales.
Las clasificaciones reflejan una imagen en gran medida sin cambios en la clasificación de la ciudad y el país. Amsterdam salió a la cima entre las ciudades europeas, con Londres y Frankfurt siguiendo de cerca. Estocolmo fue la única ciudad en cambiar de posición, empujando a Bruselas por un lugar a décimo. BCD Atribuye el crecimiento general de los negocios de Europa occidental a una mayor actividad en bienes raíces, seguido del sector de artes, entretenimiento y recreación.
Viajes más allá de Europa pinta una imagen similar de consistencia. Estados Unidos domina la lista de ciudades intercontinentales más visitadas, reclamando ocho de los diez mejores puntos. La ciudad de Nueva York, Chicago y Dubai conforman los tres primeros.
Según Michèle Lawley, en la foto, presidente regional de Europa de BCD, estas cifras representan un estado de ánimo económico más amplio. “Aunque el panorama geopolítico seguirá sujeto a un cambio rápido y complejidad, lo que plantea preocupaciones para los viajeros y sus empresas, la economía global ha entregado sorpresas al alza en 2024”, dijo. “El crecimiento global de viajes de negocios durante el año pasado superó las expectativas, allanando el camino para el impulso continuo en 2025”.
Alemania continúa liderando entre países de Europa, seguido por el Reino Unido, los Países Bajos y Francia. Mientras tanto, Italia registró el aumento más significativo en los viajes de negocios entrantes. La recuperación económica del país, especialmente en la segunda mitad del año, ayudó a desarrollar la confianza del negocio. Las aerolíneas también ampliaron las operaciones en Italia, agregando vuelos y aumentando el número de destinos atendidos, un probable contribuyente a su ascenso en la clasificación.
Más allá, Estados Unidos ocupó su lugar como el principal destino intercontinental para los viajeros de negocios europeos, seguido de los EAU y la India. China mostró signos de un fuerte rebote, que BCD atribuye a restricciones de viaje aflojadas, actividad económica renovada e iniciativas estatales diseñadas para fomentar el movimiento internacional.
Londres sigue siendo el centro más concurrido del continente, dominando las rutas de vuelo intraeuropeas e intercontinentales. Ocho de las diez mejores parejas de la ciudad europea salen o llegan a Londres, con Amsterdam – London y Londres – Amsterdam ocupando los dos primeros puestos. La ruta InterContinental más transitada fue Londres a la ciudad de Nueva York, seguida de Frankfurt a Chicago y Londres a Los Ángeles. Las ciudades estadounidenses también constituyeron la mayoría de los centros de llegada intercontinentales, con Nueva York una vez más tomando la delantera.
Cuando se trata de cómo están volando las personas, la clase de economía aún reina, al menos dentro de Europa. Alrededor del 92% de los viajeros de negocios intreeuropeos volaron la economía, con solo el 7% reservando clase ejecutiva. En las rutas intercontinentales, esa cifra se nivela, con el negocio y la economía que representan el 44%. La economía premium y las reservas de primera clase se mantuvieron mínimas.
Según Olivier Benoit, en la foto, vicepresidente senior del brazo de consultoría de BCD Abogadola preferencia por la economía en rutas más cortas es algo más que solo política. “La diferencia de comodidad entre el negocio y la economía a menudo se percibe como insignificante en los vuelos de corta distancia y muchos viajeros de negocios ya se benefician de los servicios de volantes frecuentes como el acceso al salón y el internado prioritario, incluso en la economía”, dijo.
Desde una perspectiva de costo-beneficio, esa diferencia es importante. “Para los gerentes de viajes, el retorno de la inversión es mucho más alto en los boletos económicos”, agregó Benoit. “A menudo son la mitad del precio de las tarifas comerciales, y el 70% de estos vuelos son menos de dos horas. En tan breves vuelos, el nivel de productividad de un viajero no diferirá mucho entre la economía y la clase ejecutiva”.
La mayoría de los viajes en negocios europeos todavía se basan en vuelos directos, con el 85% de los viajes que no implican escalas, un reflejo tanto de la geografía del continente como de la fuerte demanda punto a punto. Pero el viaje intercontinental desde Europa cuenta una historia diferente. Poco más de la mitad (52%) de estos vuelos son directos, ya que muchos transportistas continúan dependiendo de modelos de cubo y radios a través de ciudades como Londres, Amsterdam y Frankfurt para maximizar las cargas de pasajeros en rutas de larga distancia.
El alquiler de automóviles sigue siendo un complemento común para viajes de negocios. Alrededor del 21% de las reservas aéreas en Europa incluían un automóvil de alquiler, generalmente durante un promedio de cuatro días. Los viajeros citaron la conveniencia, la eficiencia del tiempo, la falta de alternativas viables y el costo como las principales razones para elegir automóviles durante el transporte público o los taxis.
Para las empresas que rastrean las tendencias de viaje para informar la planificación y los presupuestos, el informe proporciona un punto de referencia útil. La serie Ciudades y Trends de BCD incluye ideas de los EE. UU. Y Asia-Pacífico también, ofreciendo una visión comparativa de cómo los viajes de negocios están evolucionando en todas las regiones. Como señaló Lawley, la resistencia del año pasado en los puntos de viaje globales con el optimismo cauteloso en el futuro. “El impulso está ahí”, dijo. “Ahora se trata de cómo las empresas lo aprovechan”.
Top 10 ciudades europeas (2024)
1. Amsterdam
2. Londres
3. Frankfurt
4. Munich
5. París
6. Copenhague
7. Zurich
8. Viena
9. Estocolmo
10. Bruselas
Top 10 ciudades intercontinentales (2024)
1. Ciudad de Nueva York
2. Chicago
3. Dubai
4. Washington, DC
5. San Francisco
6. Boston
7. Atlanta
8. Seattle-Tacoma
9. Shanghai
10. Los Ángeles
Los 10 principales países europeos (2024)
1. Alemania
2. Reino Unido
3. Países Bajos
4. Francia
5. Italia
6. España
7. Suiza
8. Dinamarca
9. Suecia
10. Austria
Top 10 países intercontinentales (2024)
1. Estados Unidos
2. Emiratos Árabes Unidos
3. India
4. China
5. Canadá
6. Qatar
7. Singapur
8. Japón
9. Brasil
10. Marruecos
Top 10 rutas europeas (2024)
1. Amsterdam – Londres
2. Londres – Amsterdam
3. Frankfurt – Londres
4. Londres – Dublín
5. Londres – Frankfurt
6. Dublín – Londres
7. Munich – Londres
8. Londres – Munich
9. Estocolmo – Copenhague
10. Copenhague – Estocolmo
Top 10 rutas intercontinentales (2024)
1. Londres – Ciudad de Nueva York
2. Frankfurt – Chicago
3. Londres – Los Ángeles
4. Frankfurt – Ciudad de Nueva York
5. Londres – Chicago
6. Londres-Seattle-Tacoma
7. Frankfurt – Shanghai
8. París – Ciudad de Nueva York
9. Frankfurt – Washington, DC
10. Frankfurt – San Francisco
Imagen principal (Colonia, Alemania): Pixabay