- El fracaso del ayuntamiento para entregar rutas de acceso esencial detiene el debut de verano de New Commercial Hub
La apertura muy esperada del nuevo área de Ofre de Paseo del Mar en el puerto de Torrevieja se ha pospuesto, luego de demoras en proyectos críticos de infraestructura municipal.
Inicialmente programado para dar la bienvenida a los visitantes este agosto, el proyecto ahora ha sido retrocedido indefinidamente, lo que impactó los planes para una vibrante temporada de verano.
A pesar de los ajustes horarios de construcción en los últimos meses, la razón definitiva de la demora proviene del fracaso del consejo para completar los trabajos de acceso peatonal que son esenciales para vincular el complejo de ocio al centro de la ciudad.
La parcela de 20,000 metros cuadrados, ubicada en un área privilegiada y arrendada durante 50 años por la Generalitat Valenciana a un consorcio de compañías de construcción y bienes raíces de la región de Vega Baja, ya ha visto una inversión de € 40 millones en construcción.
El complejo estaba listo para albergar grandes marcas de hospitalidad como VIP, Ginos, Casa Carmen, Lateral, LA Rollerie, McDonald’s y Starbucks en 21 locales por un total de 8,000 metros cuadrados. Sin embargo, cada marca requiere meses de preparación para sus instalaciones y personal y no estaban dispuestos a comprometerse sin una fecha de apertura firme.
Los operadores también expresaron su preocupación por el lanzamiento en medio de trabajos de construcción en curso, lo que podría amortiguar el atractivo del complejo para los visitantes y los turistas.
Dos proyectos clave de infraestructura administrados por el consejo han quedado notablemente retrasados. El primero, la remodelación del Promenade de Dike Levante y la creación de una pasarela peatonal que une el puerto con la ciudad, con un presupuesto de € 2.9 millones.
Aunque se otorgó en diciembre pasado, el trabajo aún no se ha puesto en marcha. Mientras tanto, la renovación de € 1.6 millones del muelle histórico Mínguez, vital para la construcción de la pasarela de conexión, ha comenzado recientemente después de un retraso de tres meses. Esta renovación expondrá y protegerá la piedra original del muelle, que será enmarcada por el agua de mar como parte de la restauración.
Además, se están realizando trabajos extensos para adaptar el área del puerto del norte a un nuevo recinto ferial, una operación que cuesta € 3.6 millones. Este proyecto ha alterado significativamente el paisaje, eliminando el antiguo paseo de la Libertad Promenade y la mayoría de sus árboles de palma y ficus. Se reubicaron más de 200 puestos de proveedores de artesanía para permitir la transformación.
Aunque se han logrado algunos progresos, particularmente en el paseo en voladizo que conduce desde el rompeolas de Levante hasta el faro, programado para su finalización en julio, el ritmo general de la construcción se ha desacelerado después de la decisión de pospuesto.
La decisión de no abrir en el verano también ha afectado el ritmo de construcción en el área de ocio, donde las paredes de partición están completas, pero la estructura del cine multiplex, con un volumen y altura que oscurecen por completo la vista de la bahía, permanece sin terminar.
La demora también pospone la incertidumbre de muchos hoteleros de primera línea que ven al Paseo del Mar como una amenaza para sus negocios.
Mientras tanto, la eliminación de barreras arquitectónicas, como la cerca perimetral que separa el muelle del centro de la ciudad, marca un cambio significativo en el paisaje urbano.
Una pieza de infraestructura que se ha abierto a tiempo es la nueva instalación de estacionamiento subterráneo, que ofrece 640 espacios. Inaugurado durante la Pascua por el ministro regional Vicente Martínez Mus, el estacionamiento tiene como objetivo facilitar el acceso al área del puerto, aunque la señalización que dirige el tráfico a la instalación aún está pendiente.
Mientras tanto, se ha completado la reubicación del mercado tradicional “hippie” de la ciudad a una vía verde al lado del Parque La Estación, aunque con algunas comodidades faltantes, como la electricidad. La medida le costó al Consejo de la Ciudad más de 200,000 €, y aunque alrededor de 120 de los 200 vendedores originales se han mudado, aquellos que aún no se han trasladado aún pueden regresar más tarde sin perder el derecho a un puesto.
En otro desarrollo, el Consejo ha aprobado una exención de impuestos para los operadores de recién llegados ubicados temporalmente en el Parque Antonio Soria, reconociendo el impacto de la construcción en curso. Esta medida, en espera de la aprobación formal en la próxima sesión plenaria, sugiere que el recinto ferial probablemente permanecerá en el sitio temporal por un tercer verano consecutivo.
A pesar del trabajo acelerado de la empresa de construcción Grupo Hozono, las perspectivas para reabrir el recinto ferial en el puerto antes del verano siguen siendo delgadas, lo que aumenta las preocupaciones sobre la menor participación pública en comparación con los años anteriores en la ubicación de Prime Port.