Los informes—Puerto 1.0 al puerto 2.0 (Hkust), Finanzas azules para una economía azul (ADMCF), y Valorando el invaluable azul (WWF-Hong Kong)-Todos están de acuerdo en que la ciudad tiene una oportunidad única en este momento, en el que:
- Reformas de envío global están creando aperturas para el liderazgo de Blue Finance
- Remodelaciones de puertos puede integrar el valor ecológico y económico
- Ecosistemas marinosdurante mucho tiempo infravalorado, son esenciales para la prosperidad y la resiliencia regionales
Reformas de envío global: el mandato de precios cero netos de IMOS y el mandato de precios de carbono forzarán las mejoras de la flota, las transiciones de combustible y los nuevos riesgos financieros. Paralelamente, la ONU ha anunciado un ambicioso marco de biodiversidad que se logrará para 2030. Hong Kong, en sí mismo, se esfuerza por volver a ascender como una potencia marítima. Esta alineación, proponen los autores, crea una oportunidad sin precedentes para transformar la ciudad en el líder de la economía azul sostenible de Asia. En el corazón de esta transformación se encuentra el puerto 2.0 ‘ – Una reinvención visionaria de las aguas de Hong Kong como una interfaz multifuncional que conecta el mar, la tierra, la ciudad, la tecnología y las personas, y sirve como plataformas para la innovación, la administración ambiental y la vida cívica.
“Lo que hace que este momento sea realmente extraordinario es cómo estos elementos se cruzan con las ventajas únicas de Hong Kong. Nuestro ecosistema financiero de clase mundial puede movilizar los miles de millones necesarios para la descarbonización marítima. Nuestra ubicación estratégica nos posiciona como el centro natural para el negocio de envío verde en Asia. Y nuestra infraestructura portuaria existente proporciona el campo de pruebas ideal para soluciones innovadoras.“, Dijo Christine Loh, estratega principal de desarrollo, Instituto de Medio Ambiente en HKUST y autor del documento” desde el puerto 1.0 hasta el puerto 2.0: el próximo salto de Hong Kong para evolucionar una visión de la economía azul “.
El estatus de Hong Kong como el tercer centro de capital más grande del mundo le da un potencial inigualable para ser pionero en Blue Finance. Como ADMCF’s Finanzas azules Lo más destacado de los informes, los instrumentos como los bonos azules pueden movilizar capital para facilitar la descarbonización de Port Port, la acuicultura sostenible y el ecoturismo marino, transformando la ciudad en el principal centro de la economía azul de Asia, alineando la protección marina con la prosperidad económica. En 2023 hubo un aumento en los bonos azules seguido de un crecimiento continuo en 2024, y Asia fue la región emisora más grande, dirigida por China.
“Si Hong Kong emitiera lazos azules, esto no solo indicaría el compromiso de la ciudad de mejorar su estatus como un centro marítimo internacional líder, sino que también aceleraría el crecimiento de las finanzas azules, asegurando un futuro donde la prosperidad económica y la resistencia marina van de la mano,“Dijo Kate Martin, autora principal del informe y consultora de finanzas sostenibles con ADMCF.
Este potencial sin explotar se alinea con la innovadora investigación en Valorando el invaluable azul. El estudio comisionado de WWF por la Academia de Ciencias de China ha cuantificado, por primera vez, cuantificado el asombroso valor monetario de los ecosistemas costeros del Área del Gran Bahía, revelando un producto de ecosistema bruto (GEP) por valor de RMB 4.9 billones, equivalentes a más del 35% del GDP del GBA, con el 73% contribuido por el marino Ecosystems.
“Esta valoración demuestra las contribuciones económicas críticas de nuestros ecosistemas marinos, pero a menudo pasados por alto.“, Dijo Lydia Pang, jefa de conservación de los océanos en WWF-Hong Kong”.Desde la regulación climática hasta la mitigación de desastres, estos sistemas naturales brindan servicios que valen más de un tercio de nuestro PIB regional: servicios que deben tenerse en cuenta en las decisiones de desarrollo y anclar la planificación de la economía azul, la planificación,“Ella dijo.”Además, nuestro estudio muestra que Hong Kong está en una posición única para adoptar este marco de contabilidad del ecosistema. Con sólidos fundamentos de datos, alineación de políticas y preparación técnica, podemos localizar e institucionalizar la contabilidad de GEP marino para guiar la planificación, la inversión y la conservación.”
El enfoque combinado de los autores en una visión de economía azul integra el desarrollo del puerto con conservación marina, biodiversidad, resiliencia climática, recreación y uso responsable de los recursos oceánicos. Se basa en las décadas de liderazgo de política marina de China, donde los marcos integrales, desde los sistemas Ocean GEP hasta los instrumentos de finanzas azules, han sentado las bases para el desarrollo marítimo sostenible.
“La ventana para desarrollar una economía azul sostenible y establecernos como líder mundial en comercio marítimo sostenible ahora está abierta, pero no permanecerá tan indefinidamente”. Dijo Sophie Le Clue, CEO de ADMCF. “La pregunta no es si podemos aprovechar esta oportunidad, sino si lo haremos”.
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