Berlin Start-up planea trenes nocturnos privados en Europa para 2027-La revista europea

Nox, una nueva empresa ferroviaria dirigida por ex ejecutivos de Flixtrain y Bolt, para ofrecer servicios durante la noche con habitaciones completamente privadas

Una nueva empresa con sede en Berlín ha anunciado planes para lanzar una nueva red de trenes nocturnos en Europa desde 2027, ofreciendo a los viajeros habitaciones completamente privadas a precios comparables a los vuelos de corta distancia.

Noxfundada por Janek Smalla y cofundada por Thibault Constant, tiene como objetivo restablecer los trenes nocturnos como una opción de transporte convencional. La compañía tiene la intención de operar servicios en más de 35 rutas europeas, y cada tren ofrece una opción de tres tipos de habitaciones, todos diseñados para ocupación individual o doble.

Según Nox, todas las habitaciones incluirán camas de dos metros, áreas de asientos dedicadas con mesas y espacio suficiente para que los pasajeros se paren y almacenen equipaje. Las opciones también incluirán camas dobles y literas con vistas panorámicas de ventanas.

El mapa de ruta planificado para la red de trenes nocturnas de Nox, se espera que se lance en 2027. La nueva empresa con sede en Berlín tiene como objetivo conectar las principales ciudades europeas, incluidas París, Roma, Estocolmo y Budapest con servicios de durmientes privados. Crédito: movilidad NOX

Constant trabajó anteriormente como ingeniero en Alstom y SNCF, y ha viajado en más de 400 trenes nocturnos en todo el mundo. Su plataforma de redes sociales tiene más de medio millón de seguidores en YouTube e Instagram.

Él dijo: “Dormir mientras un tren te lleva a través de Europa es un gran concepto.

“Pero hoy la gente tiene que compartir sus cabañas con extraños, las camas son apretadas y a menudo es más caro que los viajes aéreos. Queremos cambiar eso y hacer que los trenes nocturnos sean una parte esencial de los viajes europeos”.

Nox afirma que los diseños de su habitación permitirán una mayor capacidad de pasajeros que los operadores de trenes nocturnos tradicionales. Combinado con un diseño interior estandarizado y un enfoque en la eficiencia operativa, la compañía dice que podrá ofrecer a las tarifas competitivas con las aerolíneas presupuestarias.

Los fundadores de Nox, Janek Smalla (izquierda) y Thibault Constant (derecha), fotografiada en la sede de la compañía en Berlín. La puesta en marcha planea lanzar una nueva red de trenes nocturnos totalmente privados en toda Europa desde 2027. Crédito: NOX

Smalla, que ayudó a lanzar Flixtrain en 2017 y más recientemente se desempeñó como gerente general del negocio de transporte de Bolt en Alemania, agregó: “El diseño de nuestra habitación nos permite encajar a más personas en nuestros trenes que los operadores tradicionales.

“Esto, emparejado con un enfoque estricto en la estandarización y la excelencia operativa, nos permitirá ofrecer tarifas asequibles en más de 35 rutas europeas”.

La nueva empresa ya ha asegurado entrenadores de trenes y se encuentra en las etapas finales de aprobación de diseño. Una ronda de financiamiento adicional está programada para el otoño.

Nox dice que se dirige a tres valores centrales: privacidad, eficiencia y asequibilidad. También espera construir la marca de viajes de larga distancia más deseable de Europa.

Los horarios, la información de precios y los diseños detallados de la habitación se pueden encontrar en el sitio web de la firma, donde los posibles pasajeros también pueden registrarse en el “Early Bird Club” para reservar acceso y descuentos.

Imagen principal: representación interior de una cabina de dormir privada de Nox, con camas de dos metros de largo, espacio de almacenamiento y una vista panorámica. Todas las habitaciones están diseñadas para uno o dos pasajeros. Crédito: NOX