La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) no oficialmente empezar a requerir Los viajeros se quitarán los zapatos en el aeropuerto hasta agosto de 2006. Eso fue casi cinco años después de Richard Reid sin éxito Intenté encender Explosivos en sus zapatillas de deporte en un vuelo de American Airlines desde París a Miami.
El miedo a los imitadores de Reid era la justificación ostensible para la regla de calzado aparentemente tardía de la TSA, que la agencia Finalmente abandonado La semana pasada, casi dos décadas después de adoptarlo. La longevidad de esa política ampliamente resentida y ridiculizada, que Estados Unidos estaba casi sola para hacer cumplir, ilustra el efecto de trinquete en el trabajo en teatro de seguridad: Incluso las salvaguardas más dudosas Tiende a quedarse Porque eliminarlos parece un compromiso que podría poner en peligro la seguridad pública.
“Esperamos que este cambio disminuya drásticamente los tiempos de espera del pasajero en nuestros puntos de control de la TSA, lo que lleva a una experiencia de pasajeros más agradable y eficiente”, la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem. dicho la semana pasada. “Gracias a nuestros avances tecnológicos de vanguardia y un enfoque de seguridad de varias capas, estamos seguros de que podemos implementar este cambio mientras mantenemos los más altos estándares de seguridad”.
Eso sonaba como el cumplimiento de una predicción de que Janet Napolitano, una de las predecesores de Noem, se hizo en 2011. Napolitano dicho Esperaba que la política de eliminación de zapatos se eliminara gradualmente “en los meses y años venideros” como resultado de la nueva tecnología de detección.
Una década después, Axios reportado que la profecía de Napolitano finalmente se estaba haciendo realidad, gracias a los escáneres de zapatos electromagnéticos embebidos en el piso desarrollado por el Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico y con licencia a Libertad Defense Holdings. Axios dijo que la compañía planeaba comenzar a instalar sus máquinas en los aeropuertos “en unos 18 meses”.
Esa estimación resultó ser demasiado optimista. En marzo pasado, Secreto NYC reportado Que el Departamento de Seguridad Nacional esperaba “comenzar a planificar una demostración de escáner de zapatos del aeropuerto” en el tercer trimestre del año fiscal 2026 y comenzar a probar las máquinas en el cuarto trimestre del año fiscal 2027.
La referencia de Noem a los “avances tecnológicos de vanguardia”, en otras palabras, parece un arenque rojo. Del mismo modo, su invocación del “enfoque de seguridad de varias capas de TSA”, que ha estado vigente durante muchos años.
Noem evidentemente se sintió limitado a deslizarse sobre la verdad: la regla del zapato de la TSA nunca tenía mucho sentido. Eso es bastante claro por el hecho de que los aeropuertos en otros países, incluidos los supervisados por gobiernos altamente conscientes de la seguridad, como los de Israel, generalmente no copió El ejemplo americano.
Hace catorce años, The Washington Post anotado Ese “no ha habido otro intento de bomba de zapato” desde el fiasco de Reid. Agregó que “los expertos en seguridad de la aviación cuestionan si la eliminación de zapatos es necesaria”.
Uno de esos expertos fue el Yossi Sheffi del Instituto de Tecnología de Massachusetts, quien nació en Israel. “No te quitas los zapatos a ningún lado que en los Estados Unidos, no en Israel, en Amsterdam, en Londres”, dijo al Correo. “Todos sabemos por qué lo hacemos aquí, pero esto parece ser una cosa que no se siente bien en lugar de una necesidad”.
John Pistole, entonces jefe de la TSA, citó los datos de la encuesta que indican que “la eliminación de zapatos fue solo superada por el alto precio de los boletos en las quejas de pasajeros”. Sin embargo, defendió la política.
“Hemos tenido más de 5.5 [billion] La gente viaja desde Richard Reid, “Pistole dijo,” y no ha habido bombas de zapatos porque tenemos personas que se quitan los zapatos “. Su razonamiento era una reminiscencia de un argumento Entre dos Muppets en Sesame street.
Cuando Bert le pregunta a Ernie por qué tiene un plátano en el oído, Ernie responde que “uso este plátano para mantener alejados a los caimanes”. Un Bert exasperado señala que “¡no hay caimanes en Sesame Street!” Ese hecho, argumenta Ernie, demuestra que su salvaguardia está “haciendo un buen trabajo”.
Después de que Noem anunció que la TSA finalmente estaba dejando su plátano, el economista de la Universidad George Mason Bryan Caplan calculadobasado en suposiciones conservadoras, que la regla del zapato había consumido “casi 30,000 años de la vida “en los Estados Unidos. Por esa medida, Caplan sugirió, Reid, a pesar de su ineptitud, calificó como el terrorista antiamericano” más exitoso “.
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