Delta Air Lines está en agua caliente después de la azafata Vanessa Miles Según los informes, presentó una demanda de $ 75 millones, alegando que la “negligencia grave” causó el ardiente accidente de febrero que volteó un avión al alza en el aeropuerto de Pearson de Toronto. Para empeorar las cosas, el avión terminó incendiando fuego poco después de que todos los pasajeros pudieron escapar del avión bañado por el combustible. Esto es lo que ella alega en su demanda …
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El accidente que sacudió a los pasajeros delta
El 17 de febrero, un vuelo de Delta Airlines, operado por la subsidiaria Enreavor Air, estaba llegando desde Minneapolis cuando de repente aterrizó en el aeropuerto internacional de Toronto Pearson. Como se informó anteriormente, el avión no solo llegó a la pista; Se volteó, se deslizó y estalló en llamas poco después.
Afortunadamente, todos sobrevivieron. Pero 21 personas, incluida Vanessa, fueron trasladadas al hospital. La demanda dice que el avión golpeó el suelo con una “caída violenta y catastrófica”, dejando a Vanessa inconsciente, por Bnn Bloomberg. Ella afirma haber estado colgando boca abajo en su cinturón de seguridad, empapado en combustible para aviones y rodeada de humo. Además, Vanessa alega que despertó en pánico, sin toboganes de emergencia trabajando, lo que la obligó a saltar de seis a siete pies al suelo. Según los informes, el avión estalló en llamas minutos después de que ella salió. Ahora, la demanda de Vanessa, reclamando la negligencia de Delta, condujo a esta pesadilla.
Vanessa está llamando a las supuestas prácticas sombrías de Delta
La residente de Detroit de 67 años y la azafata de un esfuerzo de 67 años ni siquiera estaba en servicio … estaba “muerta”, lo que significa que era una pasajera que se dirigía a su próximo concierto. Su demanda, presentada el 28 de julio en el Tribunal Federal de Michigan, menciona una serie de acusaciones serias. Está acusando a Delta y se esfuerza por cortar esquinas asignando un “piloto inadecuado e inadecuadamente entrenado” al vuelo.
De acuerdo a CBCun informe preliminar de la Junta de Seguridad del Transporte de Canadá (TSB) señaló una advertencia de “alta tasa de descenso” solo unos segundos antes del accidente. La nariz del avión se lanzó en un ángulo de un grado en lugar del recomendado de tres a ocho. Los abogados de Vanessa en Mike Morse de abogados tampoco están jugando, alegando que Delta “a sabiendas, deliberadamente y las ganancias reproducen repetidamente sobre la seguridad”, según el salida mencionada.
También dicen que la aerolínea no pudo mantener el tren de aterrizaje y los sistemas de emergencia, dejando a los pasajeros sin orientación durante la evacuación caótica. Vanessa busca $ 75 millones para lesiones como un hombro fracturado, lesión cerebral traumática, TEPT y más, diciendo que ni siquiera puede trabajar más.
Delta se dirigió previamente a reclamos de pilotos no calificados que volan el avión
Delta Airlines defendió fuertemente a sus pilotos, declarando al capitán, contratado en 2007, y el primer oficial, cuya experiencia de vuelo supera los requisitos mínimos de las regulaciones federales de los Estados Unidos, estaban completamente calificados. “Las afirmaciones de que ella falló los eventos de entrenamiento son falsas “, Delta Airlines dijo en un comunicado de febrero, según Fox9.
En un intento por hacer las cosas bien, la compañía ofreció a cada uno de los 76 pasajeros $ 30,000, sin cuerdas adjuntas, por un total de $ 2.28 millones. Pero parece que algunas personas están eligiendo tomar la ruta legal, lo que sugiere que sus lesiones y sufrimiento valen más que la cantidad ofrecida. Marthinus lourensotro pasajero, también ha demandado a Delta Airlines, que viajaba por negocios. El incidente lo dejó con “lesiones significativas” en la cabeza, el cuello, la espalda, las rodillas y la cara, por Noticias de NBC.
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