Dinamarca pondrá fin a la entrega de cartas después de más de 400 años de servicio postal. Crédito: Karl Aage Isaksen, Shutterstock
Durante siglos, fue parte de la vida diaria. Una carta en el correo, un buzón rojo en la esquina, un envío que llegó sin que nadie lo pensara dos veces. En Dinamarca, esa rutina está a punto de desaparecer.
A partir del 30 de diciembre, el servicio postal estatal del país dejará de entregar cartas por completo, poniendo fin a un servicio que se remonta a 1624. Después de más de 400 años, PostNord dice que la entrega de cartas simplemente se ha vuelto insostenible.
El anuncio ha sido recibido con una mezcla de resignación y sorpresa. No porque la gente no lo viera venir, sino por lo definitivo que se siente.
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Por qué Dinamarca decidió desconectarse
PostNord, que se creó en 2009 tras la fusión de los servicios postales danés y sueco, lleva años advirtiendo que el correo tradicional está desapareciendo rápidamente. Ahora los números han hecho que la decisión sea inevitable.
Según la empresa, el volumen de cartas ha disminuido más del 90 por ciento en los últimos 25 años. En la Dinamarca actual, el correo en papel ha sido desplazado por la comunicación digital. Más del 90 por ciento de la población recibe ahora documentos oficiales en línea, ya sea información fiscal, extractos bancarios o avisos gubernamentales.
Mantener una red nacional de entrega de cartas funcionando en esas condiciones ya no tiene sentido, afirma PostNord. A partir de finales de año, retirará alrededor de 1.500 buzones rojos de las calles de todo el país y se centrará únicamente en la entrega de paquetes, que sigue creciendo gracias a las compras online.
El cambio no será sencillo. Se espera que en Dinamarca se eliminen alrededor de 1.500 puestos de trabajo. PostNord seguirá existiendo, pero la entrega de cartas (el servicio que lo definió durante generaciones) desaparecerá.
El correo privado interviene, contra viento y marea
Para cualquier persona en Dinamarca que todavía quiera enviar una carta, la solución ahora será privada. La empresa Dao se hará cargo de la entrega de cartas y apuesta a que el correo no esté tan muerto como muchos suponen.
Dao espera que el volumen de sus cartas aumente considerablemente, de alrededor de 30 millones de cartas en 2025 a aproximadamente 80 millones en 2026. Aún más sorprendente es de dónde espera que provenga ese crecimiento: adultos jóvenes de entre 18 y 34 años.
Si bien a menudo se considera que Dinamarca es una sociedad sin dinero en efectivo ni papel, Dao cree que todavía hay espacio para el correo físico, aunque no con el modelo anterior.
Para la empresa, la salida de PostNord no es una señal de advertencia, sino una oportunidad.
¿Podrían otros países seguir el ejemplo de Dinamarca?
La medida de Dinamarca ya está siendo seguida de cerca en otras partes de Europa. La caída del volumen de cartas es un problema compartido, no una excepción danesa.
En Francia, por ejemplo, la Corte de Cuentas advirtió en diciembre de 2024 que la entrega de cartas representa ahora menos del 15 por ciento de los ingresos de La Poste, en comparación con más del 50 por ciento en 2010. Según el regulador ARCEP, el 82 por ciento de los franceses envían menos de cinco cartas al año.
En ese contexto, la idea de reducir –o incluso poner fin– a la entrega diaria de cartas vuelve regularmente a estar sobre la mesa.
Dinamarca puede ser simplemente el primer país en aceptar lo que otros todavía están debatiendo: que la carta, como servicio público entregado seis días a la semana, ya no refleja cómo se comunica la gente.
Para la mayoría de los daneses, el cambio apenas afectará a la vida cotidiana. Los mensajes llegan instantáneamente, las facturas son digitales y los paquetes aún llegan a la puerta. Pero simbólicamente, es un gran cambio.
Un servicio que sobrevivió a guerras, revoluciones industriales y siglos de cambios finalmente ha sido superado por el correo electrónico y los portales en línea. Cuando el último buzón rojo desaparezca, no sólo marcará el final de la entrega de cartas, sino que marcará el final de una era.
Y puede que no sea el último país en decir adiós.
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