La autopista AP-68 pasará a ser gratuita a finales de este año, cuando expire su contrato de concesión de larga duración.
A partir del 11 de noviembre de 2026, los conductores ya no tendrán que pagar por utilizar la ruta de 294 kilómetros que une Bilbao con Zaragoza. La autopista, que funciona como autopista de peaje desde hace 46 años, volverá a ser de gestión pública una vez finalice la actual concesión.
La AP-68 es uno de los corredores de transporte más importantes del norte de España y atraviesa cuatro regiones: País Vasco, La Rioja, Navarra y Aragón. Proporciona una conexión clave entre los puertos vascos y el Valle del Ebro y es utilizado a diario por miles de conductores privados, operadores de mercancías y viajeros de larga distancia.
Se espera que la eliminación de los peajes suponga un ahorro significativo para los usuarios habituales, ya que la AP-68 se considera desde hace tiempo una de las rutas de autopista más caras de España para los viajeros y las empresas de transporte que viajan entre ciudades a lo largo del corredor.
El cambio también beneficiará a los conductores internacionales, incluidos muchos del Reino Unido que llegan al norte de España en ferry a través de los puertos del Puerto de Bilbao y del Puerto de Santander. Para muchos viajeros que continúan su viaje por España, la AP-68 constituye una ruta clave hacia el interior.
Las autoridades esperan que el fin del peaje mejore la movilidad, reduzca los costes de transporte y apoye la actividad económica regional en las zonas atendidas por la autopista.
La AP-68 se unirá a una lista cada vez mayor de autopistas españolas que han pasado a ser de uso gratuito en los últimos años después de que expiraran sus contratos de concesión, tras los llamamientos de larga data de los conductores y los gobiernos regionales para eliminar los peajes.