El primer día de huelga del personal de tierra en 12 aeropuertos españoles provocó “montañas de equipaje” en las pistas y retrasos en los vuelos. Esto es lo que puede esperar de las dos huelgas aeroportuarias diferentes que tendrán lugar en España esta semana.
El lunes 30 de marzo fue el primer día de huelga del personal de asistencia en tierra en toda España, y los trabajadores participaron en huelgas en 12 aeropuertos de todo el país.
El personal de Groundforce inició su huelga indefinida los lunes, miércoles y viernes (de 5 a 7 horas, de 11 a 17 horas y de 22 a 24 horas), mientras que los trabajadores de Menzies han programado paros de 24 horas para los días 2, 3, 4, 5 y 6 de abril.
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Entonces, ¿cuál ha sido el impacto de las huelgas hasta ahora y qué podemos esperar del resto de la semana?
Según el delegado sindical de Groundforce, Rubén Guallar, los aeropuertos más afectados por la huelga del primer día fueron Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga y Gran Canaria, con retrasos tanto en vuelos como en equipajes.
Los sindicatos afirman que hasta el momento la afectación a los servicios en el aeropuerto de El Prat de Barcelona ha sido escasa, pero se han producido varias largas colas que se han formado a primera hora de la mañana, sobre todo en los mostradores de facturación de Lufthansa, KLM y Air Europa.
También hubo retrasos en algunos vuelos y largas esperas para recoger el equipaje.
En el Madrid Barajas la situación no era mejor. En la prensa española se informa de colas muy largas (“de kilómetros”) de pasajeros esperando para que les revisen el equipaje.
Algunos pasajeros entrevistados por la cadena de televisión española Telecinco afirmaron que habían esperado hasta cuatro o cinco horas para que les entregaran sus maletas. También había “montañas de equipaje” esperando en la pista afuera.
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En Málaga, los sindicatos anunciaron que el primer día de huelga sí provocó algunos retrasos. Durante el paro de mañana de 5 a 7 horas y el turno de tarde de 11 a 17 horas, siete vuelos sufrieron retrasos, tres de ellos superiores a una hora, según José Manuel Álvarez, responsable del Sector Aéreo en Andalucía de CCOO y delegado del comité de Fuerza Terrestre.
Se trata también de dos vuelos de SAS con retrasos de más de una hora, así como de un vuelo de Air France con destino a París, con algo más de una hora de retraso, según datos del sindicato.
Se estima que las paradas han afectado hasta el momento a alrededor del 15 por ciento de los vuelos procedentes de Málaga.
Además, hubo informes de al menos 18 retrasos en Gran Canaria y Palma de Mallorca.
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La próxima jornada de huelga tendrá lugar el miércoles 1 de abril. Además de los problemas en los aeropuertos mencionados, también podría haber retrasos y largas colas en los aeropuertos de Alicante, Ibiza, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y Bilbao, donde se encuentra el personal de Groundforce.
El jueves, el personal de la empresa de asistencia en tierra Menzies se declarará en huelga, lo que afectará a vuelos y servicios en Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur y Tenerife Norte.
Estas huelgas durarán cinco días y serán ininterrumpidas (24 horas cada una), lo que podría provocar retrasos aún mayores.
Se espera que el Viernes Santo (3 de abril) sea uno de los peores días de huelga, ya que tanto el personal de Menzies como el de Groundforce realizarán huelgas en todos los aeropuertos mencionados anteriormente. Esto podría provocar importantes retrasos en los vuelos, largas esperas en las cintas de equipaje y colas adicionales en los mostradores de facturación.
El personal de Menzies también estará en huelga el 4 de abril, el Domingo de Pascua (5 de abril) y el Lunes de Pascua (6 de abril). Es posible que el personal de Groundforce continúe su huelga indefinida también el 6 de abril, si no se llega a un acuerdo de antemano.
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Si tiene previsto volar hacia o desde cualquiera de los aeropuertos afectados desde el miércoles hasta el final de la Semana Santa, la recomendación general es comprobar periódicamente el estado de su vuelo y llegar al aeropuerto mucho antes de lo habitual, especialmente en vuelos internacionales.
Las autoridades aeroportuarias también recomiendan tener en cuenta el tiempo adicional para los vuelos de conexión y, si es posible, viajar solo con equipaje de mano en lugar de equipaje facturado, para evitar retrasos en el equipaje.
Los sindicatos han convocado paros para los trabajadores de Groundforce para exigir que sus empleadores implementen escalas salariales correctas según el Índice de Precios al Consumidor, mientras que el personal de Menzies también tiene quejas sobre los salarios y los horarios de trabajo.