El sistema de metro de Málaga ha batido su récord histórico de pasajeros en Semana Santa, a pesar de verse afectado por una ola de huelgas.
El sistema de metro cerró la Semana Santa con casi 720.000 pasajeros entre el Viernes Santo y el Domingo de Resurrección, marcando el periodo de Semana Santa más concurrido de la historia.
Según datos de la Consejería de Fomento, la demanda aumentó un 0,2% respecto a 2025.
Lo que hace que el resultado destaque aún más es que los servicios se vieron parcialmente interrumpidos.
Las huelgas tuvieron lugar el Lunes, Miércoles y Jueves Santo, mientras los trabajadores presionaban por un nuevo convenio colectivo.
Estos paros redujeron la frecuencia de los trenes durante las horas pico, específicamente cuando las multitudes se dirigían al centro de la ciudad para las procesiones.
El Lunes Santo sintió el mayor impacto, cuando los residentes invadieron el metro para llegar a la procesión del Cautivo.
Miles de personas encontraron largas colas, retrasos y trenes abarrotados.
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A pesar de esto, la demanda se mantuvo fuerte durante toda la semana.
Fuentes del Gobierno regional insistieron en que “la respuesta ciudadana se mantuvo constante”.
Durante el período de diez días, el metro transportó una media de 71.900 pasajeros por día.
El Lunes Santo volvió a ser el de mayor actividad, con 103.518 viajeros. Le siguió el Jueves Santo con 95.234.
El Domingo de Pascua experimentó uno de los mayores aumentos. El número de pasajeros aumentó un 22,6% hasta 32.268 viajeros.
Para hacer frente a la demanda, el metro ofreció su habitual servicio ininterrumpido de 68 horas entre el miércoles y el viernes, además de ampliar su horario de funcionamiento hasta primera hora de la mañana durante varios días.
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Las estaciones centrales como la de Atarazanas y la de Guadalmedina atendieron una gran parte del flujo de pasajeros debido a su proximidad a las rutas oficiales de la procesión.
El operador Metro de Málaga también incrementó la dotación de personal, así como la seguridad y vigilancia. Durante los servicios nocturnos, todos los trenes contaban con personal de seguridad a bordo para gestionar la gran afluencia de pasajeros.
Si bien el hacinamiento provocó algunos momentos tensos, las autoridades no informaron de incidentes importantes.
Sin embargo, el conflicto detrás de la huelga sigue sin resolverse. La semana pasada, el comité de empresa elogió la huelga y destacó la fuerte unidad entre los trabajadores mientras continúan presionando para mejorar las condiciones.
Sin la interrupción, los resultados operativos de este año probablemente habrían sido aún mayores.
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