El fabricante chino de vehículos eléctricos está en conversaciones con Volkswagen y otros fabricantes de automóviles, ya que su línea de producción austriaca se queda sin espacio y VW busca nuevos usos para plantas infrautilizadas.
Según se informa, el fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng está en conversaciones con Volkswagen y otros fabricantes de automóviles sobre la compra de una fábrica en Europa mientras intenta expandir las ventas internacionales.
Las conversaciones se producen cuando la línea de producción europea existente de Xpeng en la planta de Magna Steyr en Austria se está quedando sin capacidad, según Elvis Cheng, director general de la compañía para el noreste de Europa.
Cheng dijo en la cumbre Future of the Car del Financial Times que Xpeng estaba discutiendo posibles sitios europeos con Volkswagen.
Dijo: “Estamos… discutiendo con [Volkswagen] para ver si existe alguna posibilidad de que podamos encontrar una ubicación aquí en Europa”.
Xpeng, a menudo descrito como la respuesta china a Tesla, ya tiene estrechos vínculos con Volkswagen. El grupo alemán invirtió 700 millones de dólares en 2023 por una participación del 5 por ciento en Xpeng en el marco de un acuerdo que también implica el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos en China.
Se informa que Volkswagen está buscando formas de utilizar la capacidad de fabricación excedente en Europa después de que una demanda más débil y una competencia cada vez mayor la obligaron a emprender un importante programa de reestructuración. El grupo planea reducir la capacidad en unos 750.000 vehículos al año y eliminar decenas de miles de puestos de trabajo en Alemania para 2030. También busca recortar otras 500.000 unidades de capacidad anual en toda Europa, con especial atención en las fábricas infrautilizadas en Alemania.
Un portavoz de Xpeng dijo más tarde que no se había tomado ninguna decisión formal sobre los planes de fabricación europeos de la empresa.
Volkswagen ha indicado anteriormente que está estudiando usos alternativos para sus plantas, incluida la posible producción de vehículos VW actualmente fabricados en China o permitir a los socios chinos utilizar capacidad excedente. Oliver Blume, director ejecutivo de Volkswagen, dijo a finales de abril que el grupo estaba considerando si “hay oportunidades para que nuestros socios chinos en Europa” utilicen parte del exceso de capacidad.
El impulso europeo de Xpeng se produce en un momento en que los fabricantes chinos de vehículos eléctricos buscan una presencia más sólida fuera de su mercado local y en un momento en que la competencia se intensifica en el sector de los automóviles eléctricos en Europa. La empresa también está desarrollando coches voladores y robots humanoides que quiere llevar a Europa el próximo año.
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Imagen principal: El interior de un vehículo eléctrico XPENG. Según se informa, el fabricante chino de vehículos eléctricos está en conversaciones con Volkswagen y otros fabricantes de automóviles sobre la compra de una fábrica en Europa en su intento por ampliar las ventas internacionales. Crédito: XPENG.