Nuevos detalles que rodean la muerte repentina de Kyle Busch están pintando un panorama aterrador de la rapidez con la que la condición de la leyenda de NASCAR se salió de control antes de su muerte con solo 41 años.
Según un certificado de defunción obtenido por Us Weekly, Busch supuestamente luchó contra la sepsis durante solo aproximadamente un día antes de que una devastadora reacción en cadena dentro de su cuerpo provocara una hemorragia fatal y una pérdida severa de sangre.
El ícono de las carreras murió el 21 de mayo después de ser trasladado de urgencia a un hospital cerca de Charlotte, Carolina del Norte, cuando dejó de responder mientras realizaba pruebas en un simulador de carreras.
Más tarde se reveló que Busch había estado luchando contra la neumonía, lo que finalmente desencadenó la sepsis mortal que, según los médicos, rápidamente abrumó su cuerpo.
Se informa que los coágulos de sangre provocaron un colapso médico fatal
Según los hallazgos de un médico forense de Carolina del Norte, la sepsis provocó que la sangre de Busch comenzara a coagularse agresivamente en todo su cuerpo.
Según se informa, esos coágulos comenzaron a restringir sus órganos antes de que la situación se convirtiera en un shock hemorrágico, una condición catastrófica que implica una hemorragia interna grave y una pérdida masiva de sangre.
Según los informes, el certificado de defunción también confirmó que Busch fue incinerado más tarde en Mooresville, Carolina del Norte.
Los desgarradores detalles médicos parecen coincidir con la inquietante llamada al 911 realizada justo antes de que Busch fuera hospitalizado.
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La persona que llamó al 911 dijo que Kyle Busch estaba tosiendo sangre
Durante la llamada de emergencia, la persona que llamó supuestamente les dijo a los operadores que Busch sufría dificultad para respirar y sentía mucho calor antes de que su condición empeorara dramáticamente.
La persona que llamó también afirmó que Busch había comenzado a toser sangre mientras estaba acostado en el piso del baño de la instalación del simulador.
“Él cree que se va a desmayar”, supuestamente dijo la persona que llamó.
Busch finalmente fue transportado al hospital, donde murió al día siguiente.
Aparecieron señales de alerta días antes de su muerte
En los días previos a su fallecimiento, Busch ya había estado lidiando con lo que muchos inicialmente creyeron que era una enfermedad sinusal persistente o un resfriado.
A principios de mayo, durante una carrera de la Copa NASCAR en Watkins Glen, Busch llamó por radio a su equipo pidiendo ayuda médica después de sentirse enfermo durante el evento.
“Voy a necesitar una inyección”, dijo Busch por radio mientras solicitaba ayuda al veterano médico de NASCAR, Bill Heisel.
A pesar de tener claramente dificultades físicas, Busch continuó compitiendo e incluso ganó otro evento de la NASCAR Craftsman Truck Series días después.
Ahora, después de su muerte, muchos fanáticos han vuelto a ver viejas entrevistas y clips de radio en busca de señales de que algo mucho más serio podría haberse estado desarrollando detrás de escena.
Una entrevista resurgida poco antes de su muerte se ha vuelto especialmente emotiva en línea.
Después de ganar la que se convirtió en la última carrera de su carrera, se le preguntó a Busch cuántas carreras más esperaba ganar antes de retirarse.
“Nunca se sabe cuándo será el último”, dijo Busch. “Así que valoradlos a todos”.
NASCAR World continúa de luto por Busch
La tragedia ha sacudido por completo al mundo de NASCAR.
Los homenajes continúan llegando desde todas las carreras mientras los fanáticos, pilotos y equipos luchan por procesar la repentina pérdida de uno de los pilotos más exitosos y polarizadores que el deporte haya visto jamás.
Busch deja atrás a su esposa, Samantha, y a sus dos hijos, Brexton y Lennix.
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La parte más aterradora de toda esta historia es lo rápido que sucedió todo.
Lo que inicialmente parecía un fuerte resfriado se convirtió en neumonía, sepsis, coágulos sanguíneos y hemorragias en cuestión de días, y finalmente le quitó la vida a uno de los competidores más duros de NASCAR casi de la noche a la mañana.
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