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Tras el anuncio de que el Gobierno llevará a cabo una revisión de las tarifas de entrega en los aeropuertos, un área política que el RAC ha liderado durante muchos años, el alto funcionario de políticas del RAC, Rod Dennis, dijo: “Esto será música para los oídos de los conductores, ya que sabemos que las tarifas de entrega en los aeropuertos son una fuente creciente de ira y frustración.
“Hemos llamado la atención nacional sobre el tema al denunciar estas tarifas durante muchos años, por lo que nos complace que ahora sean analizadas. Cuatro de cada cinco conductores que hemos encuestado creen que son una ‘estafa’, y solo uno de cada 10 entiende por qué los aeropuertos cobran lo que cobran.
“Nuestro análisis más reciente encontró que 16 de los 20 principales aeropuertos del Reino Unido aumentaron sus tarifas de entrega entre este verano y el pasado, con un aumento de los precios promedio en un tercio a £7. Pero estas ‘tarifas de despedida’ están directamente en desacuerdo con la mayoría de los otros aeropuertos importantes en el extranjero, donde los conductores pueden dejar a los pasajeros cerca de las terminales de forma gratuita. Si es conveniente, hay zonas de entrega gratuitas en tantos aeropuertos internacionales, ¿por qué no aquí en el Reino Unido?”
El gobierno del Reino Unido ha iniciado oficialmente una revisión de las tarifas de devolución en los aeropuertos tras un aumento masivo de los precios durante el último año. Anunciada por el Departamento de Transporte (DfT), la revisión tiene como objetivo garantizar que los viajes sigan siendo accesibles y que los pasajeros reciban un trato justo, al tiempo que insta a los operadores aeroportuarios a ejercer “moderación” ante nuevos aumentos.
Esta intervención gubernamental va acompañada de una investigación del principal organismo de control del consumidor del Reino Unido, la Autoridad de Mercados y Competencia (CMA), después de que los datos revelaran que los 20 aeropuertos más transitados del Reino Unido ahora cobran una tarifa de devolución, en marcado contraste con los 10 principales aeropuertos de la Unión Europea, que ofrecen entregas en terminales completamente gratuitas.
Activistas como el RAC señalan que los aeropuertos no sólo están aumentando los precios, sino que están reduciendo activamente el tiempo permitido para permanecer en la acera, lo que agrava el costo para los conductores. La Business Travel Association (BTA) estima que los aeropuertos del Reino Unido recaudan más de £300 millones al año sólo con estas tarifas.
