Los eurodiputados instan a los ministros de la UE a actuar y poner fin a los cambios de hora estacionales

Unos 44 miembros del Parlamento Europeo de 15 países diferentes de la UE y seis grupos políticos han pedido a los ministros de transporte de la UE que rompan el estancamiento y pongan en marcha nuevamente el plan para poner fin al cambio estacional de los relojes.

En mitad de la noche del sábado 24, los ciudadanos de toda Europa volverán a retrasar el reloj una hora, poniendo fin al horario de verano. Esto significa que las personas ganarán una hora de sueño, que habían perdido al adelantar los relojes en marzo.

La práctica se introdujo para ahorrar energía tras la crisis del petróleo de la década de 1970. Desde 2001, una directiva de la UE obliga a los estados miembros de la UE a actuar al mismo tiempo, adelantando los relojes una hora el último domingo de marzo y atrasándolos el último domingo de octubre, para evitar cambios de hora en fechas diferentes, con complicaciones para el transporte, las comunicaciones y las actividades transfronterizas.

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En 2018la Comisión Europea lanzó una consulta pública preguntando a la gente su opinión sobre la abolición del cambio de hora. Unos 4,6 millones de personas respondieron, la consulta de la UE más exitosa jamás realizada, y el 84 por ciento estuvo de acuerdo con la idea de eliminar el cambio de hora.

Por ello, en septiembre de 2018, la Comisión propuso legislación para poner fin a los cambios de hora estacionales. Esto tenía que ser aprobado por el Parlamento Europeo y por los gobiernos nacionales representados en el Consejo de la UE.

En 2019, el Parlamento Europeo apoyó la propuesta por una gran mayoría. Pero los gobiernos de la UE no lograron llegar a un acuerdo. ¿Debería el verano o el invierno convertirse en la norma? ¿Cómo coordinar el cambio entre los países vecinos para evitar un mosaico de diferentes zonas horarias? ¿Y quién se beneficiaría más?

El año pasadoEspaña reactivó el debate, respaldada por Polonia y Finlandia, pero otros Estados miembros no quedaron convencidos.

El martes, un grupo de eurodiputados dirigió una carta a los ministros de transporte de los 27 países de la UE pidiéndoles que rompieran el estancamiento y “finalmente lograran que las negociaciones en el Consejo… volvieran a avanzar”.

La carta fue encabezada por el eurodiputado alemán Peter Liese.

Dijo que la falta de un acuerdo entre los países “es irresponsable y demuestra una vez más que los problemas que preocupan a la gente en toda Europa a menudo no son causados ​​por las instituciones europeas, sino por los responsables en los Estados miembros”.

“Durante ocho años, los Estados miembros han utilizado la falta de una evaluación de impacto como excusa para no actuar sobre la propuesta. Creo que este argumento es un pretexto. Sin embargo, es bueno que finalmente llegue el nuevo estudio”, añadió.

A finales de año debería estar finalizado un estudio encargado por el ejecutivo de la UE sobre el impacto de la abolición de los cambios de hora estacionales.

Liese, que es médico, también señaló que los efectos sobre la salud del cambio de hora dos veces al año incluyen “alteraciones del sueño, fatiga y dificultades para concentrarse”. Estudios recientes también cuestionaron el alcance del ahorro de energía logrado con esta práctica.

“No hay ninguna razón sensata para alterar el ritmo diario de millones de personas dos veces al año. Los responsables deben finalmente actuar”, argumentó.

“Reconocemos que cualquier solución debe coordinarse cuidadosamente entre los Estados miembros, en particular para evitar complicaciones innecesarias para el transporte, las actividades transfronterizas y el funcionamiento del mercado interior. Sin embargo, creemos firmemente que todos estos desafíos pueden superarse si hay suficiente voluntad política y una estrecha coordinación entre los Estados miembros”, afirma la carta.