El Ayuntamiento de Marbella ha aprobado los pasos iniciales para uno de los mayores desarrollos de terrenos turísticos que quedan en la ciudad. El ambicioso proyecto abarca 1,45 millones de metros cuadrados en la zona norte de la autovía A-7, abarcando Alicate y Arroyo Sequillo Este.
Los promotores proyectan hasta 2.759 viviendas junto con un hotel de cinco estrellas Gran Lujo. Los planes incluyen viviendas unifamiliares independientes en la sección norte y bloques multifamiliares exentos más cerca de la autopista. Hasta el momento no se han hecho públicos planes sobre cómo el proyecto afrontará el aumento de tráfico en la zona, uno de los peores de la A-7 Costa del Sol. Las características adicionales abarcarán 50.000 metros cuadrados para el hotel de lujo, 3.500 metros cuadrados de espacio comercial y 3.800 metros cuadrados de servicios privados.
Promotor vinculado a grupo consolidado de la Costa del Sol
Golf Reserva de Marbella SA, parte del Grupo Peñarroya, está detrás de esta gran operación. El grupo ya opera el popular complejo Holiday World y gestiona varios proyectos residenciales y hoteleros a lo largo de la costa desde Benalmádena hasta Marbella, incluida La Reserva de Marbella. La medida se basa en una decisión de 2023 que confirma el cumplimiento del Plan Urbano General de 1986 para este suelo residencial-turístico urbanizable no programado. Los procedimientos siguen la legislación LISTA de Andalucía, centrándose inicialmente en establecer límites y directrices de planificación básicas antes de elaborar un plan parcial detallado.
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El cronograma establece un objetivo de finalización a mediano plazo
Las autoridades asignan un plazo máximo de tres años desde la presentación de la documentación para aprobar definitivamente el plan parcial. Luego, los promotores tienen seis meses para presentar proyectos de urbanización, planes de reasignación de tierras y estatutos de la junta de compensación. Las obras de urbanización deben comenzar dentro de los tres meses posteriores a la aprobación y finalizar en no más de 36 meses, con el objetivo de completarse por completo dentro de los cuatro años posteriores a la aprobación del plan.
Los escenarios realistas sugieren que la urbanización podría no concluir hasta finales de la próxima década, dependiendo de la tramitación medioambiental, la ratificación final del Gobierno de Andalucía y la capacidad del promotor para financiar pesadas cargas de infraestructura.
La vivienda asequible sigue indecisa
La ley nacional exige un 40 por ciento de superficie residencial para viviendas protegidas en nuevos desarrollos. Sin embargo, la reciente legislación andaluza sobre vivienda permite exenciones totales o parciales para densidades inferiores a 15 viviendas por hectárea. Los documentos dejan esto abierto hasta la etapa del Plan Parcial. Los escenarios de densidad máxima incluyen 168.412 metros cuadrados de viviendas protegidas, mientras que las opciones de menor densidad podrían buscar exenciones compensando otras zonas de la ciudad.
En general, la noticia se considera un paso en la dirección correcta para aliviar la crisis inmobiliaria en Marbella y la Costa del Sol en su conjunto, aunque todavía persisten preocupaciones sobre los planes para aumentar el tráfico. El solar tiene acceso cercano a la A-7 pero aún no a la AP-7, y la esperanza es eterna en una solución al exceso de tráfico en el lado de la A-7 en la salida a Elviria.