Guardamar del Segura se está preparando para invertir más de 5 millones de euros en una importante mejora de la Marina de Las Dunas, ya que busca conservar la gestión de la instalación más allá de la expiración de su concesión actual en julio.
La concesión del puerto deportivo por 30 años, en manos de la empresa pública del municipio, finalizará en los próximos meses. En respuesta, el consistorio ha presentado una propuesta a la Generalitat Valenciana solicitando una prórroga de 15 años, respaldada por un plan integral de inversiones y mejoras.
Según la legislación portuaria valenciana, las concesiones caducadas pueden abrirse a la competencia privada. Sin embargo, en la práctica, la mayoría se han renovado a favor de operadores existentes que presentan estrategias de inversión sólidas. Guardamar sigue este modelo y prevé financiar las obras con los ingresos propios del puerto deportivo.
El concejal Pablo de Miguel Pradillo, quien supervisa la empresa municipal que administra la marina, dijo que el paquete de inversión propuesto incluye ampliar el dique seco, mejorar las instalaciones e introducir nuevas opciones de hospitalidad. Los desarrollos planificados incluyen un nuevo restaurante, un bar chill-out en el área occidental del puerto deportivo y modificaciones para acomodar embarcaciones más grandes.
El número de amarres se reducirá de 485 a 460 para satisfacer la creciente demanda de embarcaciones más grandes. Al mismo tiempo, se espera que aumenten las tarifas de los atraques para ayudar a financiar las mejoras.
El proyecto también incluye una modernización de la escuela náutica y cambios en la gestión del aparcamiento. El aparcamiento de 400 plazas del puerto deportivo, que actualmente cobra una tarifa fija a los no socios, pasará al sistema de pago por minuto.
Se destinarán más inversiones a renovar las instalaciones del gremio de pescadores local, incluida su distintiva sala de subastas, donde se vende pescado blanco directamente al público.
Actualmente, el ayuntamiento paga una tasa anual de 15.000 euros por el uso del dominio público marítimo. Se espera que esta cifra aumente hasta unos 40.000 euros según los nuevos términos de la concesión, basándose en un porcentaje del valor estimado del terreno en 2 millones de euros.
Mientras la prórroga siga en negociación, los precios existentes de amarres y servicios se mantendrán sin cambios.
La ubicación del puerto deportivo en la desembocadura del río Segura sigue presentando desafíos operativos, particularmente debido a la acumulación de sedimentos que afecta la profundidad del agua. Los niveles actuales de sequía fluctúan entre 1,8 y 2 metros, lo que requiere un seguimiento regular, especialmente después de las inundaciones.
Se espera que las recientes obras de dragado a lo largo del nuevo canal del río Segura mejoren las condiciones en el corto plazo, aunque los funcionarios reconocen que los problemas de acceso en la salida de la marina persisten y requerirán atención continua.