El costo oculto del truco del ‘Combustible de la Libertad’ de Trump

El presidente Donald Trump siempre está dispuesto a atribuirse el mérito de los logros, pero, en primer lugar, no a lograr todo el asunto de los logros. Esa parte es para tontos y perdedores, por supuesto.

Por lo tanto, no sorprende que su “solución” a los altos precios del gas sea hacer algunas manipulaciones entre bastidores para que parezca que los precios del gas están bajando sin que realmente bajen. Y todo es en un intento fallido de resolver un problema que es enteramente creado por él mismo, gracias a su desastrosamente estúpida guerra en Irán.

Una bomba en la estación Freedom Fuel en Dresher, Pensilvania.AP

En su última genialidad, Trump está impulsando la “Freedom Fuel Network”, que consta de 25 gasolineras que de alguna manera venden gasolina a precios increíblemente bajos.

Sí, 25 estaciones completas a nivel nacional. Realmente estoy moviendo la aguja allí, señor. Gambito magistral.

Incluso ha hecho que las cuentas oficiales de las redes sociales de la Casa Blanca exalten el proyecto, con consumidores muy agradecidos que elogian a Trump, porque eso es lo que hace nuestro gobierno ahora.

¿El precio? $3,47. Suspiro.

Pero no es realmente “más barato” en la forma en que alguien entiende esa palabra.

“Las estaciones que bajan los precios a través de Freedom Fuel Network en [Pennsylvania], [New Jersey]etc. simplemente están siendo subsidiados—las estaciones están perdiendo dinero—que lo está pagando alguien o alguna entidad. Es probable que las estaciones pierdan entre 20 y 50 céntimos por galón”, explicó el analista del sector Patrick de Haan.

Subsidiar los precios del gas no es ilegal ni nuevo. T-Mobile recientemente hizo una promoción en California donde se hizo cargo de varias estaciones Shell para vender $1.99/galón de combustible, aprovechando la diferencia en el costo y colocando marcas rosas en todas partes.

Parece bastante probable que esto sea lo que inspiró a Trump a hacer lo mismo, ya que el registro de “Freedom Fuel Network” no existió hasta aproximadamente tres semanas después de la adquisición de T-Mobile. Ah, y también fue registrado por Corporation Trust Company, que la familia Trump suele utilizar para registrar sus empresas privadas.

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Pero aquí está la explicación oficial: “Un portavoz de la Casa Blanca dijo que Freedom Fuel Network era una empresa privada y no un programa gubernamental, y añadió que la empresa no estaba comprando gasolina con descuento y que la administración no había proporcionado financiación. El portavoz dijo que la empresa simplemente estaba haciendo que la gasolina fuera más asequible para los conductores de Pensilvania y Nueva Jersey, pero no dio más detalles”.

También según la administración, “Freedom Fuel es una empresa patriótica que hace algo bueno para los conductores de Pensilvania y Nueva Jersey al reducir los precios de la gasolina”.

Ray Ruda llena su camioneta con combustible en una gasolinera el miércoles 25 de marzo de 2026 en Brentwood, Tennessee.
Un hombre llena su camioneta con combustible en una gasolinera el 25 de marzo en Brentwood, Tennessee.AP

Pero eso en realidad no tiene sentido.

Las gasolineras tienen algunos de los márgenes de beneficio más reducidos que existen, que van de 15 a 40 centavos por galón o incluso menos para las estaciones independientes.

Entonces, si se pueden hacer cálculos de la escuela primaria, se puede ver que reducir el precio de la gasolina en, digamos, 50 centavos por galón no es en realidad un modelo de negocio sostenible. Tampoco se acerca a lo que comió T-Mobile para reducir el galón a $ 1,99.

Los verdaderos expertos dicen que no hay manera real de que un minorista pueda sobrevivir vendiendo gasolina a 50 centavos por debajo del precio del mercado, especialmente cuando “nunca habían oído hablar de Freedom Fuel Network hasta que la Casa Blanca anunció su existencia”.

De hecho, las estimaciones muestran que cada una de estas 25 estaciones podría perder alrededor de 250.000 dólares al mes, lo que realmente no va a funcionar a largo plazo.

Básicamente, una empresa secreta, que casualmente está registrada por la corporación preferida de la familia Trump, está subsidiando los precios de la gasolina por la bondad de su corazón, y seguramente no se está produciendo una situación de soborno quid pro quo, ¿verdad?

Todo lo que Trump hace, lo hace por poco dinero y lo hace mal. Freedom Fuel seguirá el mismo camino que Reflecting Pool, recuerda mis palabras.

Vayamos directo al grano: las dificultades financieras que enfrenta Daily Kos este año son duras.

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