El Ayuntamiento de Orihuela está formalizando y reordenando una antigua zona de aparcamiento informal cerca de la playa de La Glea en Dehesa de Campoamor, creando 205 plazas señalizadas en un esfuerzo por aliviar la congestión estival.
El sitio, ubicado cerca del antiguo puente sobre el Río Nacimiento y a aproximadamente 100 metros de la playa, es utilizado por automovilistas desde hace muchos años. Según el ayuntamiento, el proyecto actual regulará la zona y proporcionará una distribución más segura y ordenada.
Seis de las 205 plazas estarán reservadas para personas con movilidad reducida. Los vehículos se estacionarán en un ángulo de 45 grados, mientras que una entrada única y una salida separada pretenden mejorar la circulación y hacer un uso eficiente del suelo disponible.
El proyecto también proporcionará un área de estacionamiento designada para autocares, junto con señales verticales y otras medidas de seguridad para regular el tráfico dentro y alrededor del sitio.
El concejal de Infraestructuras, Víctor Valverde, afirmó que la obra responde a las necesidades prácticas de vecinos y visitantes. Sin embargo, algunos escépticos ya se preguntan si la señalización y regulación formal del sitio podría conducir eventualmente a la introducción de estacionamiento de pago, ya que los planes para un sistema de estacionamiento en la zona azul costera siguen pendientes.
Un informe encargado el año pasado estimó que se necesitarían más de 154.000 euros para establecer la infraestructura, el personal y los arreglos operativos necesarios.
La coalición PP-Vox encargó el estudio tras aprobar el presupuesto municipal de 2025, que preveía unos ingresos adicionales de 375.000 euros por el aparcamiento costero regulado.
La propuesta original preveía aproximadamente 1.200 espacios controlados operando a lo largo de la costa durante julio, agosto y septiembre. Durante el mismo periodo se suspenderían las tarifas de aparcamiento en la zona azul de la ciudad de Orihuela.
El presupuesto anterior proyectaba unos ingresos por aparcamiento de ORA en todo el municipio de 575.000 euros, un 187 por ciento más que la cifra incluida en las cuentas de 2024.
A pesar de los ingresos previstos y de la planificación previa, el plan de zona azul costera aún no se ha introducido.
Sin embargo, aunque el ayuntamiento ha presentado el proyecto de La Glea como una medida práctica para mejorar el acceso y reducir la congestión, con estacionamiento costero de pago aún bajo consideración, algunos residentes ya están especulando en las redes sociales si las mejoras en Campoamor representan una solución independiente, o tal vez son el extremo delgado de la Zona Azul.