Los taxistas del aeropuerto de Alicante-Elche exigen presencia permanente de la Policía Local las 24 horas tras un enfrentamiento del fin de semana por los vehículos de alquiler privado que circulan en la terminal.
Radio Taxi Elche afirma que vehículos con licencias VTC emitidas en otros lugares de España han estado recogiendo pasajeros para viajes a destinos como Torrevieja y Benidorm sin la autorización necesaria para prestar esos servicios localmente. Sin embargo, esas afirmaciones no se han establecido de forma independiente y las autoridades tendrían que comprobar el estado de la licencia de cada vehículo.
La disputa llegó a un punto crítico el fin de semana cuando los taxistas cuestionaron varios intentos de recogida. Según la asociación, alrededor de 150 taxis dejaron de funcionar en la parada del aeropuerto mientras los conductores esperaban a que los agentes examinaran la documentación de los vehículos, lo que provocó algunas molestias a los pasajeros.
Los representantes del taxi afirman que agentes de la Policía Nacional y de la Guardia Civil llegaron primero, pero que fueron necesarios agentes de la Policía Local para realizar los controles pertinentes en el transporte. Afirman que la espera duró entre una y dos horas. Cuando los agentes llegan a algunos incidentes, según explicó el presidente de Radio Taxi Elche, José Javier López, el trayecto que se denuncia ya se ha realizado.
La asociación alega también que los conductores fueron insultados, amenazados y filmados durante los enfrentamientos. En un relato separado de los acontecimientos del sábado por la noche, Radio Taxi Elche dijo a la emisora local TeleElx que personas a las que acusaba de operar un servicio de transporte ilegal habían obstruido a los taxis que intentaban llegar a la parada.
Los taxistas quieren que haya agentes especializados estacionados en el aeropuerto las 24 horas del día para inspeccionar los permisos y responder inmediatamente a las quejas. Dicen que el problema ha crecido durante el verano y advierten de que son posibles más protestas si no se llega a un acuerdo con el Ayuntamiento de Elche.
El ayuntamiento rechaza la sugerencia de que el aeropuerto haya quedado sin supervisión. Fuentes municipales afirman que una unidad de Movilidad Urbana asiste cada día, en horario de mañana y tarde, junto a patrullas de la Policía Local. Añaden que un equipo realiza inspecciones del transporte en coordinación con la Dirección General de Tráfico de España.
Los representantes del taxi argumentan que este acuerdo es insuficiente, especialmente durante las horas punta y por la noche. Dicen que el personal de movilidad puede ayudar a gestionar el tráfico, pero no puede sustituir a los agentes autorizados a inspeccionar los documentos de transporte y dictar determinadas sanciones.
Sus preocupaciones van más allá de la disputa con los operadores de VTC. López dice que los autos privados que esperan en las carreteras cercanas a la terminal pueden causar colas que obstruyen el paso de los taxis que intentan ingresar. Los conductores también alegan que personas sin licencia se acercan a los pasajeros recién llegados dentro del aeropuerto y buscan viajes más largos y lucrativos.
Radio Taxi Elche y Servitaxi Elche son los dos operadores de taxis oficiales del aeropuerto, según el operador aeroportuario Aena. Los taxistas dicen que han comenzado a registrar los números de matrícula de los vehículos y a reunir pruebas ellos mismos, pero insisten en que hacer cumplir las normas de transporte debería ser responsabilidad de las autoridades.
“No queremos tener que actuar como policías”, afirma la asociación. Está buscando conversaciones con el consejo sobre un acuerdo de aplicación más permanente.