Las cifras de la Dirección de Tráfico (DGT) indican que algo más del 50% de todas las muertes en carretera en Baleares en 2023 fueron las de motociclistas – 21 de 41.
En concreto en Mallorca se han producido 14 motociclistas fallecidos, tres de ellos en la carretera. Carretera MA-13 Palma-Alcudia. Autopista en gran parte de su longitud, los tramos finales hacia Alcudia son de un solo carril. Dos de las tres muertes de motociclistas se produjeron el verano pasado a sólo cien metros de distancia en el transcurso de dos semanas. La tercera víctima mortal se produjo en la zona de Marratxi.
La MA-13 tuvo el año pasado el peor récord de accidentes mortales para motociclistas, y es el parte final del camino que a lo largo de los años ha sido la mayor preocupación.
Cuando en 2005 se amplió la autopista desde Inca, la intención original era llegar hasta Alcudia. En lugar de eso terminó en Sa Pobla por la presión de los vecinos y del ayuntamiento de Alcudia contrarios a la expropiación de terrenos que habría sido necesaria.
Luego de las elecciones de 2023, se informó que la nueva administración en el Consell de Mallorca Estaba estudiando un proyecto para ampliar la autopista hasta Alcudia. El presidente del Consell, Llorenç Galmés, respondió a estas informaciones afirmando que no había ningún plan para hacerlo.
De otras vías que se cobraron la vida de motociclistas, la MA-10 en la Sierra de Tramontana fue uno de ellos. Hubo una víctima mortal en Banyalbufar, donde en octubre se celebró una protesta contra las carreras ilegales de bicicletas en la carretera. En gran parte de esta vía está vigente un límite de velocidad de 60 kilómetros por hora, una medida que se tomó para intentar paliar los problemas que generan estas carreras ciclistas.