Con una estación de tren que cerró en los años 70, una carretera nacional que sirve de cuello de botella, un servicio municipal de autobuses que funciona con vehículos casi antiguos y ningún lugar donde aparcar en la ciudad, a pesar del aumento del uso de las carreteras, Torrevieja ha sido Plagado de problemas de transporte durante décadas, pero el alcalde, Eduardo Dolón, tiene la esperanza de que el próximo año sea clave para solucionar estos problemas.
En una entrevista esta semana, Dolón ha atribuido las soluciones al hecho de que su partido, el PP, esté ahora en el poder en el Gobierno regional, y aunque él mismo no consiguió un nombramiento en ese equipo, confía en que sus compañeros busquen favorablemente a los problemas, en parte por el anuncio de la ampliación de la red de tranvía en Elche, y en parte porque el Gobierno regional estará detrás de presentar un expediente al Ministerio del Estado para la ampliación de la N-332, asunto que la propia Torrevieja demostró ser parte del fracaso en primer lugar y no presentar los informes necesarios.
El cambio llega por el impulso que vive el Elche. La cuarta ciudad de la Comunidad Valenciana tendrá una partida para su estudio en los presupuestos del próximo año. “El TRAM de Elche será una realidad esta legislatura, es un compromiso del Gobierno valenciano y del presidente Carlos Mazón”. Así lo dijo la ministra Salomé Pradas a finales de septiembre.
“Ahora mismo, la prioridad para la Generalitat Valenciana, es el TRAM que se ha anunciado que llegará a Elche”, ha subrayado Dolón. “Y eso es una gran noticia porque ese TRAM que pueda llegar a Elche puede ser el que en un futuro próximo pueda continuar así podría llegar a todo el sur de la Comunidad Valenciana”, razona.
Dolón reveló que ya sostuvo varias reuniones con el presidente Mazón, el ministro Pradas y el secretario regional de Infraestructura, Vicente Dómine. El estudio que prevé para el próximo año incluye “que estructure el sur, que en definitiva es el interior de Orihuela con la costa de Orihuela”.
Reconoce que aún queda mucho camino por recorrer porque “una vez que tengas el estudio tendrás que encargar el proyecto de ejecución y antes los trámites ambientales, que no serán fáciles”. Pero, subraya, “estamos en una legislatura en la que podríamos abordar todo esto con el compromiso que estoy viendo por parte de Carlos Mazón y de todo el equipo”.
La situación viaria es el otro tema que preocupa a Dolón respecto a las comunicaciones de la ciudad más poblada de la Vega Baja. “No hay una carretera en todo el Estado español que tenga una carga vehicular diaria que supere los 50.000 vehículos como esta sin estar duplicada ni tener opciones de desvío”, afirma sobre la N-332.
“Y tampoco hay carretera, y estos son datos que tiene el Gobierno de España, sobre la carga de siniestralidad y problemas que tiene esto”, añade. El alcalde recuerda que esta también es una opción crítica porque es la que comunica con el principal hospital comarcal. “Todos los días las ambulancias lo cruzan y provocan el desvío de los vehículos hacia los lados y con el consiguiente retraso. Esta situación es gravísima”, subraya.
Resolverlo dependerá del nuevo Gobierno de Madrid. Y espera ese apoyo del nuevo Consell porque “hasta ahora la Generalitat Valenciana no ha querido participar en esta petición conjunta ante el Gobierno de España”. Destaca que “será la primera vez que iré con el Gobierno de la Generalitat Valenciana”. De esa visita espera una solución. Por supuesto, antes de que eso suceda, España tiene que tener un Gobierno que funcione, algo que aún está pendiente.