Entre las cifras publicadas esta semana, los vuelos internacionales representaron 11.967.352 pasajeros, lo que representa un notable aumento del 20,7% respecto al total del año anterior. Asimismo, los vuelos nacionales experimentaron un importante incremento del 19,9%, con 7.642.792 pasajeros surcaron desde el territorio español con destino o origen en el archipiélago.
Este aumento en el número de pasajeros se alinea con un debate en curso en torno a la capacidad de carga de las Islas Canarias, que se avivó aún más durante las recientes elecciones regionales. El debate sobre el modelo turístico de las islas sigue siendo un tema polémico que divide a varios sectores. Antes del 28 de mayo, múltiples grupos políticos, incluidos los regionalistas Nueva Canarias y otros partidos, incluidos Podemos y Drago Verdes Canarias, abogaron por la necesidad de controlar el crecimiento en el sector turístico.
Los primeros pasos hacia la regulación ya se han dado en la isla de Lanzarote, donde se están tomando medidas para declarar el destino zona saturada de turismo. A través de esta iniciativa, invocando nuevas leyes nacionales que miden las cifras de turismo en comparación con las viviendas residenciales, las autoridades pretenden frenar el crecimiento excesivo de los alquileres vacacionales y abordar el problema de la superpoblación en algunas zonas turísticas.
No se trata de un incidente aislado, ya que la isla de Mallorca, en las Islas Baleares, experimentó el pasado mes de agosto de 2022 su mayor concentración de personas, con casi un millón y medio de visitantes. Los residentes lo describieron como una “sensación de saturación”.
En Canarias, el debate actual sobre el crecimiento del turismo se está extendiendo poco a poco en distintos ámbitos. Por ejemplo, el 19 de mayo, cientos de colectivos se manifestaron en Arona (Tenerife) exigiendo medidas contra el turismo de masas, como leyes de residencia, una moratoria del turismo, así como una tasa ecológica.
El asunto también fue protagonista en la edición del domingo del popular programa Informe Trópico de Televisión Canaria, en el que la profesora Emma Pérez Chacón destacó la necesidad de plantearse si el crecimiento en Canarias debe centrarse en la cantidad o en la calidad.
Gran Canaria fue el aeropuerto con mayor actividad durante todo mayo
Según AENA, en lo que va de año hasta mayo se registraron un total de 177.247 movimientos de aeronaves, lo que supone un aumento del 10,9% respecto al mismo periodo de 2022. Sin embargo, el transporte de carga experimentó un ligero descenso del 6,4%, con 12.599 toneladas transportadas en comparación. a los mismos meses del año pasado.
Los aeropuertos de Canarias cerraron mayo de 2023 con la impresionante cifra de 3.623.218 pasajeros, superando en un 10,4% las cifras del año pasado.
Del total de pasajeros de vuelos comerciales en mayo, 1.938.723 viajaron en vuelos internacionales (un 9,4% más que en mayo de 2022), mientras que 1.660.156 volaron en vuelos nacionales (un 11,6% más que el año pasado) entre las islas y la España peninsular.
Además, los aeropuertos manejaron 33.792 movimientos de aeronaves solo durante el mes de mayo, un aumento del 6,2% respecto a 2022. El transporte de carga durante el mismo mes ascendió a 2.441 toneladas, lo que refleja una disminución del 8% respecto a mayo de 2022.
El Aeropuerto de Gran Canaria destacó como el hub canario con mayor actividad durante mayo, atendiendo a 998.304 pasajeros, un notable aumento del 10,7% respecto a mayo de 2022. Con la excepción de La Palma, todos los demás aeropuertos también experimentaron un crecimiento de pasajeros: el Aeropuerto de Tenerife Sur recibió 868.770 pasajeros (+12,1 %); César Manrique-Lanzarote, 644.858 (+11,2%); Tenerife Norte-La Laguna Ciudad, 519.878 (+10%); Fuerteventura, 450.757 (+8,8%); La Palma, 116 (-2,9%); El Hierro, 24.186 (+10,9%); y La Gomera, 9.349 pasajeros, presenta el mayor crecimiento porcentual con un notable incremento del 32,4% respecto a mayo de 2022.