Se ha anunciado un ambicioso plan para empezar a operar trenes nocturnos con conexiones entre las principales ciudades europeas.
A partir de finales de 2024, la compañía ferroviaria Nightjet se propone conectar al menos 25 ciudades, entre ellas Edimburgo, Copenhague, Berlín, Hamburgo, MadridMilán, Venecia, Florencia, Roma, Viena, LisboaOporto, Praga y Budapest, con trenes que viajan hasta 230 km/h.
Esta nueva iniciativa tiene como objetivo ofrecer a los viajeros una alternativa única, más relajada y eficiente a los viajes aéreos, con un avance hacia la sostenibilidad y el confort, según salirporbarcelona.com.
Mientras el mundo entero avanza hacia un futuro más verde, Nightjet se está alineando con los objetivos de sostenibilidad de la Comisión Europea.
El objetivo del sector del transporte de reducir las emisiones de CO₂ en un 90 por ciento para 2050 es sin duda un objetivo muy ambicioso. Sin embargo, en este contexto, en comparación con los viajes en avión, el concepto de “hoteles sobre raíles” surge como una forma de viajar más ecológica y eficiente.
Dado que Francia ya ha recortado el uso de vuelos que conectan ciudades internas cuando se puede llegar a ellas en tren, y España busca hacer lo mismoparece más probable que los viajes en tren sean el modo de transporte del futuro en toda Europa.
¿Dónde viajan actualmente estos trenes?
En diciembre de 2021, Nightjet comenzó a operar rutas que unen Viena y Múnich, además de Zúrich, Colonia y Ámsterdam. Zurich y Roma estarán conectadas en 2023, y la compañía espera tener líneas que unan Viena y Berlín con Bruselas y París listo para finales de este año.
Servicios directos de trenes nocturnos entre Barcelona y Zurich debería estar en servicio en diciembre de 2024. La ciudad catalana eventualmente estará conectada con Milán, Florencia, Hamburgo, Colonia, Bruselas, Basilea y Berlín a finales de 2024 si todo va según lo planeado.
Nightjet ofrece actualmente tres categorías de viajes. La opción más cómoda es el compartimento para dormir. Estos se pueden reservar para una, dos o tres personas y tienen su propia ducha y WC, además de un sistema de llamada para contactar con el operador del tren directamente desde el compartimento.
La opción litera y minicabina ofrece dos experiencias de viaje. Los pasajeros pueden viajar en un compartimento tipo litera con otras personas o alojarse solos en una Mini Cabina. Este último concepto de capullo es la opción perfecta para viajeros solitarios que buscan un poco más de privacidad en su viaje.
Para aquellos que buscan la opción más económica, un compartimento diurno con capacidad para seis personas con bebidas y snacks disponibles en un menú.
Gracias por tomarse el tiempo de leer este artículo. Recuerda volver y comprobar Las noticias semanales del euro sitio web para todas sus noticias locales e internacionales actualizadas y recuerde, también puede seguirnos en Facebook y Instagram.