Calls To Implement Mandatory Low Emissions Zone In Torrevieja.jpg

El grupo colaborativo Compromís Los Verdes de Torrevieja exige al ayuntamiento la inmediata aplicación de la zona de bajas emisiones (ZBE) en el municipio para cumplir con la normativa europea y asumir la obligación que Europa dictó hace más de un año.

Los Verdes han considerado que la zona de bajas emisiones (ZBE) debería estar operativa en Torrevieja desde hace muchos meses al ser una de las ciudades españolas donde su aplicación es obligatoria debido a su tamaño de población y los altos niveles de contaminación que sufren en determinadas zonas. zonas del municipio y vías de comunicación que soportan diariamente una alta densidad de tráfico, a lo que hay que sumar también el considerable envejecimiento del parque de vehículos públicos y privados.

Los verdes explicaron que la Ley de Cambio Climático aprobada en 2021 establece que esta normativa será de obligado cumplimiento en todo el territorio español para todos los pueblos y ciudades de más de 50.000 habitantes a partir de enero de 2023. Torrevieja anunció el pasado mes de octubre que estaba redactando una ordenanza para regular la ZBEpara delimitar determinadas calles y paseos con el objetivo de reducir el tráfico de vehículos no aptos y proteger de la contaminación algunas zonas del centro urbano.

Unas medidas que Los Verdes consideran insuficientes, según ha afirmado el exalcalde de Los Verdes, José Manuel Dolón, quien ha advertido que “estamos a la espera de poder personarnos en el expediente administrativo y presentar, en su caso, las consideraciones y/o alegaciones de que “consideramos oportuno mejorar el texto propuesto”.

Para José Manuel Dolón, “las prisas y el entusiasmo con el que el PP tramitó la adquisición de suelos y edificios de propiedad privada nada tienen que ver con la tranquilidad con la que se afronta la aplicación de medidas contra el calentamiento global, que no son una prioridad para el alcalde , Eduardo Dolón, ni para su equipo de gobierno, tal y como está sucediendo en toda España con la derecha negacionista del cambio climático”.

“Además de las especiales particularidades que tiene el conjunto de la movilidad del tráfico en el municipio de Torrevieja dada la presencia de las dos lagunas que componen el Parque Natural de Las Salinas de La Mata y Torrevieja que discurre por un corredor estrecho, con presencia masiva de urbanizaciones y edificaciones, lo que dificulta enormemente la movilidad generada por la colmatación e incluso el colapso del tráfico en diversos puntos del municipio, así como en las vías más importantes y estratégicas”, detalló el exalcalde.

Según explicó José Manuel Dolón, “todo ello se puede ver con especial singularidad en la carretera nacional CN-332 y las carreteras autonómicas CV-90 y CV-95, las tres vías de comunicación más importantes entre Torrevieja y los municipios de la comarca de la Vega Baja del Segura, en la provincia de Alicante y el resto de España. Arterias que provocan que parte del tráfico se desplace hacia otras calles del interior del municipio, aumentando así la densidad y frecuencia del tráfico en barrios y urbanizaciones de Torrevieja que no fueron diseñados para ello, sino para el uso y comunicación de sus vecinos”.

Para Los Verdes, “la consecuencia de toda la política de especulación y sobreexplotación del suelo sufrida en Torrevieja durante los 33 años de gobiernos municipales del PP ha provocado un aumento considerable de la inseguridad viaria y de la contaminación atmosférica y acústica que daña gravemente la salud”. y la tranquilidad de sus residentes y visitantes. Y todo ello se suma a la constante negativa del PP a renovar el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) para seguir con el desarrollo de un urbanismo a la carta en el que priman los favores a sus compinches y vandalismos como los de la libertad. tipología, uso hotelero o liberalización para la implantación de grandes comercios y comercios.”

Según José Manuel Dolón, “en este contexto es fundamental que el tráfico en determinadas zonas de Torrevieja esté regulado y tenga alguna medida de limitación, como es la aplicación de la ZBE, que desde Los Verdes Compromís exigimos que se aplique sin más dilación y que incluye en su diseño todas las áreas residenciales que actualmente sufren el indeseable aumento del tráfico y la contaminación”.