Baleares concentra el 18% de las matriculaciones de embarcaciones de recreo en España. Crédito: EWN
Ni la reconocida Copa América de Barcelona ni el lujo y el glamour de Puerto Banús y la Costa Brava superan a las Islas Baleares como hub líder del sector náutico.
Baleares acaparó el 18% de las matriculaciones de embarcaciones de recreo en España hasta noviembre de 2024. Con 878 matriculaciones, las islas siguen liderando el sector, pese a experimentar un descenso del 17,1% respecto al mismo periodo de 2023.
Con el 18% del total de inscripciones, las islas están por delante de Barcelona (11,1%) y madrid (6,7%), que ocupan la segunda y tercera posición.
A nivel nacional, el mercado registró 4.883 matriculaciones de enero a noviembre de 2024, una disminución del 16,4% respecto al mismo período del año pasado. Estas cifras se derivan de un informe de ANEN, basado en datos de la Dirección General de la Marina Mercante.
Registros de charter
El mercado de chárter sigue siendo una piedra angular del dominio balear, representando el 27,2% de todas las matriculaciones de chárter en España hasta noviembre. Con 470 matriculaciones en este segmento -que representan el 53,5% de todos los barcos matriculados en las islas en 2024-, el archipiélago ha experimentado un descenso del 22,2% respecto al año pasado. Sin embargo, mantiene una ventaja significativa sobre los siguientes mercados más grandes: Barcelona (11,9%) y Girona (8,8%).
Impacto económico y laboral
Este crecimiento del sector náutico también ha tenido un impacto positivo en el empleo en Baleares. En los últimos seis años, la fuerza laboral en la industria marítima ha crecido un 80%, pasando de 3.000 a 5.500 empleados. Además, La industria náutica balear facturó 1.100 millones de euros en 2023, de los cuales 460 millones se generaron por la construcción y reparación de embarcaciones en el Moll Vell de Palma.
El viento sigue soplando a favor de Baleares.
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