LA autopista A-7, que recorre la costa a través de Cádiz y Málaga y llega a Valencia, se conoce desde hace mucho tiempo como una trampa mortal, y ahora las cifras lo respaldan.
Un nuevo estudio revela que se produce un accidente de tráfico cada cuatro días, lo que la sitúa como la segunda autopista más peligrosa de España con 868 accidentes en 2023.
En primer lugar se sitúa la AP-7, que sigue la costa oriental española hasta la frontera con Francia.
En tercer lugar quedó la A-2, que discurre en gran medida entre Madrid y Barcelona. Si te apetece un conductor más seguro, la A-8 de la costa norte de España solo registró 3-4 accidentes en 2023.
empresa de inspeccion mecanica Informes Mecánicos ha dejado al descubierto la realidad de la seguridad en las principales autopistas españolas a partir de los datos detallados de accidentes de tráfico de la Dirección General de Tráfico (DGT) para 2023.
Lo más alarmante es que el estudio revela que el 90% de estos accidentes ocurren en condiciones de conducción aparentemente perfectas: en carreteras secas y limpias.
Siete de cada diez tienen lugar durante el día con luz normal, el 88% se producen en condiciones meteorológicas despejadas y el 71% se producen con tráfico fluido y sin retrasos.
Dos de cada tres accidentes ocurren en tramos rectos de la autopista, señala el informe.
Sergio Arboledas, director de Informes Mecánicosadvirtió que si bien la mayoría de los accidentes ocurren en zonas urbanas, en las vías interurbanas los incidentes son más graves debido a la mayor velocidad de los vehículos.
En Madrid o Barcelona predominan los accidentes urbanos. Sin embargo, en provincias menos pobladas como Ávila, Segovia o Huesca las vías interurbanas registran más incidencias.
A nivel nacional, cada accidente genera en promedio 1,4 víctimas, siendo el 93% heridos no hospitalizados.
Quizás lo más escalofriante sea el hecho de que el 85% de las víctimas fatales mueren dentro de las 24 horas posteriores al accidente.