Ambientalistas marinos locales Arrels Marines Realmente llamó la atención del público por primera vez en marzo de 2022 cuando presentaron un informe sobre el estado de la Bahía de Pollensa que había sido solicitado por el Ayuntamiento de Pollensa. Este informe causó cierto revuelo, ya que concluyó que partes del fondo marino eran una zona muerta.
Era posible interpretar esto de dos maneras: que el fondo del mar estaba literalmente muerto o que estaba lleno de desechos muertos. De hecho, ambos eran relevantes. El informe calculó que había hasta 2.875 restos permanentes de desechos muertos, por ejemplo neumáticos que habían sido rellenos de cemento para servir de anclajes (anclajes ilegales). También se consideró el impacto en el tiempo de la arena de cantera de la playa principal de Puerto Pollensa. Había áreas de lodo o lodo que era muy poco probable que se recuperaran en el corto plazo. Los sedimentos habían sido modificados. Hubo una degradación significativa y una pérdida de biodiversidad.
En diciembre de 2021, el fundador de Arrels Marines, Josep Vives, habló sobre los estudios de la organización en la bahía. Señaló que Pollensa es uno de los municipios de Baleares que ha sido más afectados por la acción humana (gran parte en el mar). El deterioro de los ecosistemas marinos le llevó a afirmar que la realidad es “bastante desoladora”. “Dicho esto, la bahía es muy grande y no todo está perdido. Pero hay que tomar medidas ahora”. Tenía que haber mayor protección.
Fundada apenas en 2020, Arrels Marines se convirtió rápidamente en un actor importante en todos los debates sobre la bahía, incluido el relativo a la contaminación de las aguas residuales. Y recientemente se ha escuchado su voz respecto de las preocupaciones planteadas por la colocación de la cable eléctrico continental. Casi mil metros cuadrados de pradera marina de posidonia podrían verse afectados. Esta fue en sí misma una conclusión sorprendente, dado todo el debate sobre el punto de entrada del cable y el deseo específico de evitar la posidonia; de ahí que se descartara la Bahía de Alcudia, con su abundancia mucho mayor cerca de la costa.
Aunque la mayor atención se ha centrado en la zona de Puerto Pollensa, el pasado fin de semana Arrels Marines denunció la inacción a la hora de abordar un barco que se había hundido frente a Bonaire. Había materiales altamente contaminantes, como plomo y baterías. “Es un desastre. Nos hemos encontrado con una situación que supera lo que esperábamos”. Las sustancias tóxicas del pecio podrían afectar irreversiblemente el ecosistema marino de la zona. Todo se podría haber evitado si las autoridades responsables hubieran actuado antes de la tormenta que provocó el hundimiento e inmediatamente después.
El secretario de Arrels Marines, Ignasi Cifre, fue preguntado hace unos días por el cable. Sostuvo que el ministerio español para la transición ecológica debería centrarse en reduciendo el consumo de energía en Baleares. “Si no, podría haber un tercer cable en quince años con todo el impacto que eso supondría”.
En cuanto a los problemas en la bahía y en concreto en Puerto Pollensa, insistió en que hay que controlar los vertidos de las embarcaciones de fondeo ilegal. El contaminación fecalreconoció, se está trabajando en ello, pero en su opinión sigue siendo un proyecto a medio y largo plazo.
Sin embargo, en un aspecto se mostró optimista. “Durante los últimos cuatro años ha habido una cambio significativo en la conciencia ambiental en Pollensa. Aunque la concienciación puede tardar años en dar frutos, lo más positivo es que ahora se están reconociendo los problemas medioambientales de la bahía. Esto es diferente a antes, cuando se les negaban y las responsabilidades se pasaban de una autoridad a otra”.