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El 8 de febrero, dos asociaciones que representan a Palma convocaron una protesta contra la propuesta de nueva ordenanza cívica de Palma. usuarios de autocaravanas y caravanas. Se trata de usuarios recreativos y las personas que viven en casas rodantes no quieren formar parte de esta protesta.
Ambos grupos se oponen a las disposiciones de la ordenanza porque afectan a las autocaravanas. Pero hay razones muy diferentes para esta oposición. Javier González, representante de las personas que viven en autocaravanas en Son Güells (Palma), explica por qué: “Queremos desmarcarnos de la protesta de las asociaciones. Tienen un fin turístico y recreativo.. De lo que se quejan es de un problema insignificante. El noventa por ciento de los usuarios de autocaravanas y caravanas en Palma tienen un problema: la vivienda en la isla”.
A los ‘turistas’ de autocaravanas, afirma González, sólo les molesta que tendrán dificultades para aparcar sus vehículos en el mismo lugar hasta diez días seguidos. “Ese es un problema menor comparado con el nuestro. Nuestro uso no es recreativo, es residencial. Quieren estacionar sus vehículos al lado de la playa, son turistas. Nos vemos obligados a vivir aquí porque hay sin vivienda asequible“.
Los autocaravanas de Son Güells, Son Hugo y Ciutat Jardí están en conversaciones y tienen claro que lo que quieren las asociaciones “no es nuestra lucha”. “Las asociaciones convocan esta manifestación para el día 8 y van a provocar un atasco en toda la ciudad”. González señala que el número de personas que viven en autocaravanas está en aumento. “Esta semana vino una pareja joven con un niño de un año y nos preguntó cómo era vivir en una autocaravana. Su problema es que no tienen acceso a un piso”. Hay contactos con la administración del ayuntamiento, pero González dice que no está muy abierta al diálogo. Los partidos políticos de oposición, añade, dicen que están escuchando.
A finales de 2024, investigadores de la Facultad de Geografía de la Universitat de las Illes Balears presentaron un estudio sobre residentes en autocaravanas. Los investigadores contaron un total de 150 autocaravanasde los cuales 83 eran de uso residencial. Las ubicaciones fueron Son Hugo (el mayor de todos los asentamientos), Son Güells, Ciutat Jardí, La Vileta y Cas Català (en Calvià).
