“En noviembre, el gobierno presentó planes para aumentar las llegadas de turistas en un 30% hasta alcanzar los 50 millones anuales en 2030, en busca de los beneficios económicos del turismo. Un aumento del 60% en la ETA es un muy mal comienzo.. El costo adicional se sumaría al impuesto a los pasajeros aéreos (APD), el impuesto de viaje más grande del mundo, que a su vez aumentará nuevamente en abril. Y no olvidemos que los viajeros tienen opciones y el ETIAS de la UE tendrá un valor mucho mayor: costará alrededor de un tercio del precio propuesto y durará un año más.
“Es hora de que el gobierno del Reino Unido vea el panorama general. Tiene mucho que ganar si convierte al Reino Unido en un destino turístico más competitivo en términos de costos, incluidos los sustanciales ingresos fiscales que generan los viajeros. No tiene sentido desanimar a los visitantes con altos costos incluso antes de poner un pie en el país”.
La aviación y el turismo del Reino Unido sustentan actualmente 1,6 millones de puestos de trabajo, aportando 160.700 millones de dólares al PIB del Reino Unido. El director de asuntos públicos de Abta, Luke Petherbridge, dijo: “Damos la bienvenida a la eliminación del requisito de ETA para los pasajeros en tránsito en el Reino Unido, ya que esto debería ayudar a garantizar la viabilidad continua de importantes enlaces aéreos.
“Sin embargo, el aumento del 60% en visa El costo trae otro aumento de impuestos al sector de viajes y turismo, lo que corre el riesgo de sofocar el crecimiento. A raíz de los aumentos anunciados para las tasas de pasajeros aéreos en el presupuesto reciente, estamos viendo una estratificación de cargos adicionales en un sector que se prevé que crezca con fuerza. Los viajes y el turismo deberían gravarse de forma justa; Los aumentos excesivos corren el riesgo de suprimir la demanda y frenar una industria próspera”.
