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La Dirección General de Tráfico (DGT) española ha dado un paso más en su compromiso con seguridad en la carretera Al introducir un nuevo tipo de señalización en las carreteras españolas: la línea continua en rojo. Esta medida, que complementa la línea blanca tradicional, busca reducir los accidentes en áreas particularmente peligrosas y reforzar la prohibición de adelantar en secciones críticas.
La implementación de esta nueva marca vial es el resultado de un análisis exhaustivo del tasa de accidentes en carreteras convencionales, donde ocurre el mayor número de accidentes graves. La línea roja continua actúa como un elemento de advertencia adicional que, debido a su color sorprendente, tiene la intención de capturar de manera más efectiva la atención de los conductores en áreas donde el adelantamiento está estrictamente prohibido.
El proyecto piloto ya está en marcha en varios lugares en todo España. Los criterios de selección para la instalación de esta señalización se han basado en estudios detallados del comportamiento de los conductores y las estadísticas de accidentes.
El Royal Automobile Club de España (raza) ha emitido un recordatorio de que romper la prohibición de adelantamiento, independientemente del color de la línea continua, puede dar lugar a multas de hasta 400 euros y la pérdida de cuatro puntos en una licencia de conducir.
Esta penalización se prevé en las regulaciones de tráfico generales y se aplica con el mismo rigor tanto para la línea blanca como en la nueva línea roja. La introducción de la línea roja es parte de un plan más amplio para mejorar la seguridad vial que incluye varias medidas complementarias. Estos incluyen la instalación de nuevos radares de sección, el refuerzo de las campañas de concientización y una mayor presencia de agentes en carreteras secundarias.