Este mes tenemos una entrevista exclusiva con Josef Ekhamra, de 48 años, de la región de Strömstad, Suecia.
Un motociclista desde los 13 años que llegó a Almuñecar para ver su Los Nordicos Amigo Bengt (también motociclista), finales de febrero. En abril podría haber pasado por Senegal …
“Cuando no estoy montando una motocicleta, estoy trabajando o planeo el próximo viaje. Trabajo horas cuando es necesario como recurso en la escuela”, me dijo cuando le pregunto cuál es su trabajo diario.
Ahora Josef planea un viaje por carretera de seis meses con un presupuesto ajustado, a lo largo de las costas de África desde Marruecos hasta Sudáfrica y luego de regreso a casa a través de África Oriental y muchos países árabes, Turquía y Europa del Este. “¡Pero! Estoy completamente preparado para que las cosas sucedan que están completamente más allá de mi control y que pueda tener que cambiar o incluso cancelar la ruta y todo el viaje”, dijo
El crucero por África ha sido su sueño desde que trabajó durante un tiempo en Ghana, en 2013.
Lo más destacado en su camino a Almuñicar fue los Pirineos … después de un clima terrible a través de Alemania y Francia, fría y húmeda durante febrero. ¡Cuando se publica esto, está pasando por África occidental con 40 grados C como promedio!
Le pregunté a Josef cómo sería un día normal. “Por lo general, comienza entre las 9 y las 11 a.m.
He pasado la mayoría de mis noches en casas privadas, ya sea las que ya conozco o aquellos que conozco aquí y ahora. Utilizo CouchSurfing y Bunk-A Biker. Algunas noches me quedo en albergues o hoteles. En los países africanos creo que habrá muchas noches en carpa y hamaca que tengo conmigo.
Mi compañera María es maestra. Ella vuela cuando llega las vacaciones de verano, al país en el que estoy en ese momento, y viaja conmigo durante 3-5 semanas. De lo contrario, viajo solo.
Las personas que conoces en el camino son la parte más gratificante de esta experiencia ”, dice.
¿Algún consejo para otros que sueñen con salir a la carretera?
“¡Hazlo! ¡Empaca la luz y hazlo! ¡No esperes hasta que” todo se sienta bien “: el riesgo es demasiado grande para que llegues” a casa “(la casa de jubilación) sin haberlo hecho. Use una bicicleta a la que tenga acceso y no se compare con otros que tienen otras bicicletas”.
Tuve la oportunidad de hacer muchas preguntas en febrero. Aquí vienen algunas de las respuestas directas.
¿Cuándo empezaste a conducir una motocicleta?
Dependiendo exactamente de cómo defina una motocicleta, tenía 6 o 13 años. Los ciclomotores también fueron lo que durante unos años entre 11 y 16 años, aunque también monté una motocicleta en ese momento.
¿Has montado mucho antes?
Lejos y lejos … La distancia nunca ha sido decisiva para mí, pero más el destino, que para mí de muchas maneras es la conducción en sí. Fue en 2004 que comencé a montar en el extranjero y luego el viaje fue a Italia y Roma. Y así es. A menos que tenga un trabajo o un compañero que dificulte la visita.
Ahora espero que este viaje sea el mejor hasta ahora en mi vida, pero antes de eso hubo un viaje que hice en 2013 en un Honda Dominator 650cc A partir de 1995, que compré usé para 14 mil SEK (alrededor de 1.300 €). Desde Suecia y abajo a través de Polonia, Ucrania, Moldavia, Rumania, Bulgaria, Alemania, Grecia, Macedonia, Kosovo, Serbia, Hungría, Eslovaquia, República Checa, Polonia nuevamente y de regreso a Suecia.
Plan de viaje: ¿cuándo y dónde empezaste?
El viaje comenzó en casa en Dingle el viernes 7 de febrero, pero en un automóvil con mi compañera María y con la bicicleta detrás de Tow. La conducción de motocicleta real comenzó el domingo 9 de febrero, en Trelleborg, donde monté a bordo del ferry que me llevó a Rostock en Alemania.
¿Qué ruta estás tomando?
Este viaje he planeado llevarme por el continente africano desde Marruecos a Sudáfrica a lo largo de los países más occidentales y luego a Egipto a través de los orientales con la excepción de Somalia y Sudán del Sur. Fuera de Egipto a Jordania y en Turquía. Si la situación en Siria no empeora, el plan es conducir por Siria, Georgia y Rusia y luego terminar con un ferry desde Estonia de regreso a Suecia.
¿Cuánto tiempo planeas estar fuera?
Seis meses. Quiero estar de vuelta en Suecia para poder llegar a Lago Mälaren Run 202516 de agosto.
Alimento?
No soy particularmente complicado con la comida, por lo que habrá mucha fruta, pero también ha habido algunas comidas de comida rápida y otros restaurantes y las noches que he tenido el privilegio de gastar con un amigo, nuevo o viejo, a menudo es casero. (¡Y para fines de marzo me escribió que es difícil encontrar comida durante el día durante el Ramadán!)
¿Tienes alguna historia o memoria especial que quieras compartir?
En 2014 conduje solo y llegué a la frontera entre Polonia y Ucrania, ¡sin un certificado de registro o una tarjeta verde! Tomó 8 horas persuadir a los oficiales de aduana ucranianos para que me dejaran pasar, pero tenían muy claro que si Rumania no quisiera dejar que la bicicleta entrara, Ucrania tampoco lo dejaría regresar a Ucrania … iba a Rumania sin control, pero una vez en Rumania, no valdría la oportunidad de llevar a través de más países sin el registro de la tarjeta y la tarjeta verde, por lo que me pidió mi madre y le pidió a mi madre a mi casa a mi casa a la que vendría la oportunidad de que la posibilidad de que el certificado de registro y el que me pidieran a mi madre y le pidieran a mi casa a mi casa, que le pidiera que fuera la casa, lo que me pidiera a mi casa. mesa de cocina.
Después de diez días sin que llegara el correo, decidí continuar de todos modos y realmente lo hice todo el camino sin ningún problema. Lo que mi madre había enviado (Certificado de registro, tarjeta verde y $ 350) llegó a mis amigos en Rumania el 23 de abril de 2023, ¡nueve años después!
¿Qué esperas cuando llegas a tu destino?
El objetivo es el viaje en sí y volver a casa nuevamente, ileso y con una bicicleta completa y en funcionamiento, a tiempo para la competencia Lake Mälaren Runt.
¿Cuál es su presupuesto, aproximadamente?
Espero poder completar el viaje por alrededor de 100,000 SEK (alrededor de € 9,000), pero podría necesitar el doble de la cantidad.
¿Cómo se te ocurrió la idea de hacer este itinerario?
El sueño de viajar en una motocicleta y a través de tierras distantes tomó forma en mi adolescencia, pero el hecho de que África es ahora el destino ha estado en mi mente desde 2013, cuando trabajaba en Ghana. Fue a fines de mayo de 2024 que decidí hacerlo. Entonces pedí la bicicleta, una Royal Enfield Himalaya 450en junio y lo recibió en agosto.
¿Cómo terminaste aquí en Almuñecar?
De vuelta a casa en Suecia, soy parte del Motorcycle Club Mc-njut donde he estado compartiendo mis planes sobre este viaje. Uno de los Mc-njut Los hermanos, Bengt, pasan parte de los meses de invierno en Almuñecar, y él me invitó aquí antes de cruzar a Marruecos. ¡Gracias por ese Bengt!
¿Algo más que quieras decirme?
Quiero tomarme un momento para agradecer a “1903 Bikeshop/Workshop” por presentar esta bicicleta específica, el Royal Enfield Himalaya 450, a mí. Están ubicados en Kållered, así que no dudes en visitarlos si tienes curiosidad sobre qué tipo de bicicleta es y prueba uno. Una bicicleta de aventura nueva y competente por menos de 70,000 SEK (menos de € 6,000). Esto tenía otra gran ventaja cuando se trataba del seguro “Carnet de Passages (CDP)” requerido por muchos países africanos. El costo del CDP es de 350 o 450 euros, dependiendo de si usted es miembro de una asociación afiliado a la Alianza Internacional de Tourisme (AIT) o la Fédération Internationale de L’Ofiather (FIA), que en Suecia es Motormännen.
Además del costo del CDP, la gran ventaja del Himalaya es que tiene la menor de las dos tarifas de depósito diferentes que existen para motocicletas, € 3,500 o € 15,000.
También me gustaría extender un gran agradecimiento a mi amigo Christopher “Tranan” en Vårgårda, quien me ayudó a reunir cosas, así como a Carl-Adam en Malmö.
Y por último, pero ciertamente no menos importante, muchas gracias a todos en Couchsurfing.com y Bunkabiker.com – ¡Vale la pena su peso en oro!
Puedes seguir a Josef en sus aventuras a través de Facebook: Ever8.com
Encuentra información sobre Los Nordicos en ALMUñecar en nuestro sitio web : www.losnordicos.com
(Noticias/característica internacional – Entrevista)
Palabras clave: Royal Enfield Himalayan 450, Trans-África, Bike Trek, Suecia, Honda Dominator 650CC