El primer día de la huelga de la tripulación de cabina EasyJet resultó en que se cancelen 31 vuelos en varios aeropuertos españoles, 62 incluyendo vuelos de salida y regreso, con más cancelaciones que se esperan los jueves y viernes.
El primer día de detención de tres días por la tripulación de cabina con sede en España para el transportista de bajo costo ha llevado a una considerable interrupción de los viajes para los pasajeros, a pesar de que el ministerio de transporte del país dictaminó que EasyJet debería proporcionar servicios mínimos de entre 80 y 90 durante la huelga.
Doce vuelos fueron cancelados desde el aeropuerto de Palma de Mallorca, incluidas las conexiones con Ginebra, Basilea, Milán, Londres, Montpellier, Manchester, Lille, Amsterdam, Burdeos, Bristol, Belfast y Berlín.
Nueve vuelos EasyJet no despegaban del aeropuerto de Barcelona, los que a Basilea, Londres, Berlín, Niza, Manchester, Nápoles, Lisboa, Niza y Ginebra.
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Era una situación similar en el aeropuerto de Malaga, donde siete vuelos programados para Ginebra, Manchester, Zurich, Leeds, Bristol, Rabat y Niza estaban castigados.
Y en Alicante, también se cancelaron tres vuelos a Glasgow, Praga y Belfast.
Además, hubo 28 vuelos que EasyJet había cancelado antes del comienzo de la huelga de tres días, que actualmente está programada para durar hasta el viernes 27 de junio.
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Sin embargo, la USO, el sindicato de trabajadores que representa a la tripulación de cabina con sede en España de EasyJet y fue responsable de llamar a las huelgas, ha amenazado a la administración del operador de presupuesto con una huelga indefinida si no llega a la mesa de negociaciones.
USO informó que la participación del personal de EasyJet en el primer día de huelga fue del 85 por ciento, de los 657 miembros de la tripulación de cabina que fueron llamados para unirse al detención.
Otra huelga en agosto tampoco ha sido gobernada.
La principal demanda de USO es equiparar los salarios de EasyJet Cabin Crew en España con las de las otras bases europeas donde opera la compañía.
“Las azafatas españolas en EasyJet obtienen los salarios más bajos de toda Europa”, dijo Pier Luigi Copello, secretario general de USO en EasyJet.
“Si bien nuestro salario base es de 14.067 € por año, nuestros colegas europeos ganan de 29 por ciento más en Portugal a más de 200 por ciento más en Suiza.
“Por lo tanto, exigimos igualdad de salarios con otras bases europeas. No estamos pidiendo privilegios, estamos pidiendo lo que es justo”.
Copello continuó explicando que el 75 por ciento de la fuerza laboral española de EasyJet tiene contratos temporales y trabaja solo nueve meses al año con un salario base de € 10,500, y agregó que España es el único país en la red de la aerolínea con “estos acuerdos contractuales precariosos”.
Además, sus bases se encuentran en cuatro ciudades españolas con un alto costo de vida: Barcelona, Alicante, Málaga y Palma de Mallorca.
“Esta situación ha llevado a algunos miembros de la tripulación a vivir en caravanas debido a su incapacidad para acceder a viviendas decentes”, señala USO.
El sindicato ya ha criticado la gerencia de EasyJet por emplear “métodos inaceptables para neutralizar nuestro derecho a atacar”, así como el Ministerio de Transporte de España para establecer una cifra de servicio mínima que USO considera “abusivo” y que “no solo limita sino que niega directamente el derecho a atacar”.