El 4 de julio de 2006, el descubrimiento del transbordador espacial de la NASA se lanzó en una misión de “regreso al vuelo” que allanó el camino para que él y sus barcos hermanos volen durante otros cinco años. Ahora, un presupuesto en expansión promulgado en el Día de la Independencia aparentemente conducirá a que el descubrimiento se despegará nuevamente, aunque esta vez no en el espacio, sino de su lugar en la Colección Nacional.
Presidente Donald Trump Firmado en la ley el llamado “un gran proyecto de ley hermoso” hoy (4 de julio), un día después de que la legislación fuera aprobada por el Congreso con solo apoyo republicano. En lo profundo de la factura de 900 páginas es un provisión agregada por los senadores de Texas Para transferir un “vehículo espacial” a un centro de la NASA “involucrado en la administración del programa de la tripulación comercial” y “colocada en exhibición pública en una entidad dentro del área estadística metropolitana donde se encuentra dicho centro”.
El lenguaje vago, escrito de tal manera que eludir las restricciones del Senado sobre los proyectos de ley de reconciliación, tenía como objetivo lograr la “Ley de Inicio del Transborzo Espacial” presentado por los senadores Ted Cruz y John Cornyn en abril.
“Hace mucho tiempo que Space City reciba el reconocimiento que merece al traer el Descubrimiento del transbordador espacial hogar “, dijo Cornyn en una declaración Lanzado después de que el Senado aprobó su versión del proyecto de ley en una votación de 50 a 50, con el vicepresidente JD Vance rompiendo el empate.
“Houston ha estado parado durante mucho tiempo en el corazón del programa de vuelo espacial humano de Estados Unidos, y esta legislación honra con razón ese legado”, dijo Cruz, quien preside el Comité del Comercio, Ciencia y Transporte del Senado. “Asegura que cualquier transferencia futura de un vehículo espacial de tripulación volado priorice ubicaciones que hayan desempeñado un papel directo y vital en el programa espacial tripulado de nuestra nación, haciendo de Houston, Texas, un candidato líder”.
“Traer un vehículo espacial tan histórico a la región subrayaría las contribuciones indispensables de la ciudad a nuestras misiones espaciales, resaltaría la fuerza de las asociaciones espaciales comerciales de Estados Unidos e inspiraría a las generaciones futuras de ingenieros, científicos y pioneros que llevarán nuestro legado de liderazgo estadounidense en el espacio”, dijo.
El proyecto de ley asigna $ 85 millones para mover el descubrimiento de la casa de su exhibición de los últimos 13 años, el Centro Steven F. Udvar-Hazy de Smithsonian National Air y Space en Chantilly, Virginia, al Centro Espacial Houston, el Centro de Visitantes Oficial de la NASA para la NASA. Centro espacial Johnson en Texas. “No menos de $ 5 millones” está destinado al transporte del orbitador alado, y el resto se dirige hacia la “construcción de una instalación para albergar el vehículo espacial”.
Según el proyecto de ley, el movimiento de transbordador espacial El descubrimiento debe completarse antes del 4 de enero de 2027. No estipula cómo se debe mover el orbitador. No está claro si los $ 85 millones serán suficientes para cubrir la transferencia y la pantalla, dado que la primera vez que los transbordadores retirados fueron traído a sus casas de museos En 2012, el costo de la preparación y la entrega de cada vehículo fue de $ 28.8 millones, lo que no incluía el transporte terrestre al museo.
Discovery es la nave espacial más volada de los Estados Unidos en la historia, con 39 misiones entre 1984 y 2011. En el proceso de retirar la flota de transbordador, la NASA identificó el descubrimiento como el “vehículo del registro”, de modo que se mantuvo más intacto que Atlántida o Empeño con el propósito de servir como ejemplo de ingeniería en el Smithsonian.
El Centro Espacial Houston no ha publicado ningún detalle sobre cómo o dónde mostrará el descubrimiento, aparte de decir que encaja en sus planes estratégicos en el futuro. El centro ya exhibe un simulacro, transbordador espacial de tutorial, “Independencia”, Montado sobre el avión de transporte de transporte Boeing 747 original de la NASA, “NASA 905”.
A Investigación de 2011 Por la Oficina del Inspector General de la NASA, “no encontró evidencia de que la Casa Blanca, la política o cualquier otra fuerza externa influyó incorrectamente en la decisión de selección” de dónde la agencia espacial otorgó originalmente los transbordadores espaciales. No está claro si hay más acciones que el Smithsonian u otras entidades podrían tomar para detener la transferencia de Discovery.