Torrevieja presentará estacionamiento pagado en el centro de la ciudad

Para abordar los problemas de aplicación y movilidad, la ciudad empleará, por primera vez, 21 guardianes de estacionamiento dedicados

El Ayuntamiento de Torrevieja ha lanzado el proceso administrativo para introducir estacionamiento regulado (ORA) en el centro de la ciudad, abriendo un período de consulta pública de 20 días para que los residentes presenten sugerencias. Este paso precede a la redacción de una ordenanza municipal que también regulará las nuevas instalaciones pagas de parque y viaje.

El movimiento tiene como objetivo mejorar el flujo de tráfico, aumentar la rotación de estacionamiento y optimizar el uso del espacio público, particularmente en áreas comerciales y turísticas de alta demanda. Se espera que la zona de ORA inicial cubra el paseo marítimo reenvelorado, con calles peatonadas dentro de un área aproximadamente delimitada por la calle San Pascual, los Promenades, San Policarpo y las calles Patricio Zammit.

Junto con ORA, el Consejo planea crear áreas de parque y viaje como parte de una estrategia más amplia para la movilidad sostenible, alentando el uso reducido de automóviles privados y promover el transporte alternativo. Seis tramas municipales cerca del bypass CV-905 y N-332 han sido destinados a desarrollar, para ser adaptados por operadores privados a cambio de derechos operativos. Uno de esos sitios, entre Urbano Arregui Avenue, la estación de tren y el N-332, ya se está utilizando informalmente para estacionamiento gratuito.

La iniciativa sigue esquemas similares en la zona azul en ciudades cercanas como Orihuela, Guardamar del Segura y Callosa de Segura. Torrevieja actualmente tiene una extensa red de aparcamientos subterráneos, pero también se está preparando para restringir el tráfico a través de una zona de baja emisión.

El plan se produce durante la temporada de turismo máximo, cuando la población de Torrevieja puede triplicar de sus 105,000 residentes registrados a más de 350,000, infraestructura, estacionamiento y gestión del tráfico. Para abordar los problemas de aplicación y movilidad, la ciudad empleará, por primera vez, 21 guardianes de estacionamiento dedicados

La fase de consulta pública será seguida por un proyecto de ordenanza, que se someterá a otra ronda de comentarios antes de la aprobación final.