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La huelga del viernes en los tres aeropuertos balear al manejar a los trabajadores empleados por el manejo de Azul tuvo un impacto mínimo. Cualquier demora no estaba fuera de lo que quedaba con un largo fin de semana de vacaciones a mediados de agosto.
La Unión Organizadora, la UGT, atribuyó la falta de impacto a refuerzo de personal por la compañía para los tres períodos de huelga. “Para sorpresa de nadie, el manejo de Azul continúa ignorando los derechos laborales de la fuerza laboral e ignorando las disposiciones de la ley con respecto al derecho constitucional de los trabajadores a atacar”. Según el sindicato, los turnos del viernes se reorganizaron “con solo dos o tres horas de aviso”. Esto, agrega la unión, “está totalmente prohibido”.
El UGT también ha denunciado el hecho de que todos los vuelos durante los tres períodos están “protegidos” y que no se han hecho distinción entre conexiones esenciales y no esenciales. Esto, dice el sindicato, es para maximizar las opciones de acuerdo con el Ministerio de Transporte Niveles de servicio mínimos. Afirma que a los miembros del comité de huelga se les ha negado el acceso a los lugares de trabajo y que el comité no ha sido informado de los refuerzos.
“La compañía está violando la ley y está actuando deliberadamente para neutralizar la huelga e intimidar la fuerza laboral. Alguien en las autoridades públicas debe tomar las medidas necesarias para evitar que las empresas de este tipo fluyan la legislación actual “.
Otro factor contribuyente es que el UGT es No es la Unión mayoritaria. El CCOO es, y no ha apoyado la huelga.
Los períodos de tiempo mencionados son de 5 a.m. a 9 a.m., 12 del mediodía a 3pm y de 9 p.m. a medianoche. Estos serán los mismos el sábado y el domingo, cuando los trabajadores empleados por Menzies están programados para la etapa Huelgas de 24 horas. El manejo de Azul proporciona servicios a Ryanair. Menzies trabaja con varias aerolíneas, por ejemplo, EasyJet.
