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El reciente huelga de los conductores de autobuses en Mallorca Terminó con un acuerdo que estipulaba una extensión de las horas de descanso, tanto durante la jornada laboral como durante la semana laboral. También hubo un acuerdo sobre el aumento de las vacaciones y hacer horas extras voluntarias en lugar de obligatorias.
Todo esto significa que el gobierno balear, a través de la Comisión de Transporte de Mallorca, tendrá que Reestructurar horarios y frecuencias de bus.
Por ahora, la Dirección de Movilidad del Gobierno dice que las nuevas condiciones y su impacto en los servicios de autobuses deberán analizarse a fondo. La prioridad será garantizar que los cambios que deberán implementarse no tengan un Impacto negativo en los pasajeros.
La Federación de Transporte Balear, en nombre de los tres operadores de autobuses en Mallorca, dice que todo lo posible se hará para garantizar que los nuevos horarios no socaven la calidad del servicio. Agrega que “serán las compañías las que tendrán que soportar la carga completa”. Los trabajadores “se darán cuenta de las complicaciones” que implican los ajustes. “Verán que no es fácil en absoluto”.
El portavoz de Sati, Juan Rodríguez, de la Unión Sati, argumenta que los cambios no deberían ser demasiado complicados si se implementan con el buena voluntad de todas las fiestas y con los pasajeros como la prioridad principal. “Un punto es concentrar descansos cortos de solo unos minutos en un descanso más largo”.
Los ajustes que se realizarán están en el fondo de demanda cada vez mayor para servicios de autobuses TIB. Hasta julio, esto aumentó 5.5% a 16.8 millones de pasajeros.