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Qué gran sábado para los marines estadounidenses en Mallorca. El sol brillaba ya que muchos disfrutaron de los rayos y el rumor del club de playa frente al centro de convenciones con su oficina amarrada en la Bahía de Palma. Las cervezas estaban fluiendo, la música estaba tocando, la comida volaba y todos la pasaron muy bien.
El impacto financiero de la llegada a Palma del USS Gerald R. Ford, el portador de aviones nucleares más potentes del mundo, ya está siendo sintido por el sector de restaurantes de Palma. Los bares y restaurantes en ciertas áreas han notado un aumento en la actividad que coincide con la llegada de los marines estadounidenses, que están aprovechando su estadía para disfrutar de la ciudad y sus ofertas gastronómicas.
El presidente de Restauración Mallorca Caeb, Juanmi Ferrer, dijo que el impacto es particularmente notable en algunas áreas, como el centro de la ciudad y la Playa de Palma. ‘Se nota, sí. Han llegado de buen humor y parecen felices de estar en tierra, al menos en el centro de la ciudad y Playa de Palma ”, dijo.
Ferrer señala, sin embargo, que el efecto no está generalizado. “No es que esté generalizado, sino en los lugares esporádicos donde están”, dijo, señalando que “muchos establecimientos no lo han notado y no lo notarán, pero en otros la diferencia se nota en las tomas de hoy”.
El representante del restaurante también destacó el ‘buen perfil de los visitantes estadounidenses’, que están teniendo un impacto positivo. “Los estadounidenses son buenos clientes y agradecidos. Hasta ahora, muy bien”, dijo Ferrer, satisfecho con el comportamiento de los marines en los establecimientos locales.
Mientras tanto, los negocios de Palma están esperando ver qué sucede. Las fuentes del sector señalan que todavía es demasiado pronto para evaluar si la llegada del portaaviones tendrá un impacto significativo en las ventas, aunque confían en que el movimiento de miles de miembros de la tripulación también aumentará el consumo en las tiendas del centro de la ciudad.
El USS Gerald R. Ford, con una tripulación de 4.500, permanecerá en la Bahía de Palma hasta el próximo miércoles. Ford fue el último en el Mar Mediterráneo a mediados de agosto y transitó el estrecho de Gibraltar el 13 de agosto, informó anteriormente News. Desde entonces, el transportista ha estado en las aguas cerca del Reino Unido y en el mar noruego.
A fines de septiembre, el transportista se unió a los aliados de la OTAN para la tercera iteración de Neptuno Strike 2025 en el Mar del Norte, informó previamente USNI News. Durante el ejercicio, la OTAN tomó el mando del Grupo Gerald R. Ford Carrier Strike. La segunda iteración del ejercicio, en el que también participó el grupo de huelga de transportistas, entre el 24 de julio y el 1 de agosto.