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Ryanair, la aerolínea número uno de Europa, no renuncia a su campaña para responsabilizar al Presidente de la UE por los fallos del sistema de control del tráfico aéreo europeo. Hoy (miércoles, 5 de noviembre), la aerolínea pidió a la presidenta de la UE, Ursula von “Derlayed-Again”, que reforme urgentemente los servicios ATC rotos de la UE, ya que 33 millones de pasajeros sufren retrasos en el ATC en lo que va del año.
Esto se produce cuando Ryanair publicó su ATC Delays League de octubre, que muestra que Francia, España, Alemania y el Reino Unido son los peores ATC en cuanto a retrasos/cancelaciones porque sus gobiernos no garantizan que sus servicios ATC cuenten con el personal y la gestión adecuados.
“No hay excusa para estos peores retrasos ATC cuando Bulgaria, Eslovaquia, los Países Bajos, Bélgica y Dinamarca están prestando servicios ATC eficientes (sin mala gestión ni escasez de personal) y son responsables de la menor cantidad de retrasos/cancelaciones ATC en Europa este año”.
Ryanair y A4E han pedido repetidamente una reforma del ATC de la UE, pero Ursula von “Derlayed-Again” ignora estos retrasos/cancelaciones del ATC. Más de 33 millones de pasajeros ya han sufrido retrasos este año. Ryanair pide a todos los pasajeros de la UE que visiten la página web ‘El control del tráfico aéreo arruinó su vuelo’ y exigen que Ursula von “Derlayed-Again” tome medidas urgentes para reformar el ATC roto de la UE (1) obligando a que los servicios ATC nacionales cuenten con personal completo para la primera oleada de vuelos de la mañana o enfrentar multas, y (2) la Comisión de la UE debe proteger los sobrevuelos durante las huelgas de ATC nacionales.
Michael O’Leary, de Ryanair, afirmó: “Es imperdonable que los ATC con peor rendimiento de Europa en Francia, España, Alemania y el Reino Unido sigan provocando retrasos y cancelaciones evitables a millones de ciudadanos de la UE cada mes. A pesar de las advertencias, el rendimiento de los ATC de Europa no está mejorando, ya que los proveedores nacionales no cuentan con el personal adecuado ni gestionan sus operaciones.
“El ATC de la UE necesita una reforma y sus pasajeros, que están pagando el precio. Los retrasos en el ATC ya han perturbado a 33 millones de ciudadanos en lo que va de año, y Francia, España, Alemania y el Reino Unido no cuentan sistemáticamente con personal ni gestionan sus servicios adecuadamente. Ursula von der Leyen no ha hecho nada para solucionar esta crisis del ATC y los pasajeros de la UE merecen algo mejor. Es hora de que la Comisión tome medidas para poner fin a este caos del ATC y proteger la libertad de movimiento de los pasajeros de la UE”.