El día de Año Nuevo no se trata sólo de uvas, fuegos artificiales o cuidados de dolores de cabeza de la noche anterior.
Para las decenas de millones de automovilistas que conducen en España cada año, también es un recordatorio de que deben ponerse al día con las últimas normas de circulación, o arriesgarse a tener un encontronazo con la DGT.
La autoridad de tráfico de España ha presentado una serie de nuevas leyes que rigen la red de carreteras, y las leyes entrarán en vigor a partir de hoy, 1 de enero de 2026.
Aquí hay un resumen de todo lo que necesita saber sobre las nuevas reglas.
Baliza de advertencia V16
A partir del 1 de enero, todos los vehículos matriculados en España deberán estar equipados con una baliza de emergencia V16 homologada por la DGT en lugar de los tradicionales triángulos rojos de advertencia.
Situada en el techo desde el interior del vehículo, la luz V16 parpadea en color ámbar para señalar una avería, y la advertencia es visible a un kilómetro de distancia.
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También transmite automáticamente la ubicación del vehículo a la DGT cuando se activa, lo que ayuda a mejorar la seguridad en carretera al facilitar que los servicios de emergencia lleguen a un vehículo accidentado y avisar a otros usuarios de la vía de la situación.
Quien no lleve una luz V16 en la guantera se arriesga a recibir una multa de hasta 200 euros.
Pero la nueva ley no ha estado exenta de controversia: la DGT eliminó cuatro modelos del sistema de alerta de peligro pocos días antes de su implementación.
En la página web de la autoridad de tráfico se puede encontrar una lista completa de todos los modelos homologados por la DGT.
Se endurecen las normas sobre el cinturón de seguridad
En España, los cinturones de seguridad delanteros se volvieron obligatorios en 1975 y los cinturones de seguridad traseros lo fueron más tarde en 1992.
Pero durante años las reglas se han aplicado con algunas excepciones, permitiendo a los taxistas, repartidores e instructores de conducción, en determinadas situaciones, conducir sin uno.
A partir del 1 de enero, todo eso cambia con nuevas reglas que dictan que todos deben usar el cinturón de seguridad en todo momento, independientemente del trabajo o situación.
La DGT afirma que eliminar esta zona gris de la ley ayudará a mejorar la seguridad.
Corredores de emergencia
Siguiendo los ejemplos de Alemania y Austria, los conductores en España ahora tendrán que cambiar su comportamiento cuando se quedan atrapados en los atascos.
Cuando el tráfico se detiene o disminuye significativamente, los conductores en el carril derecho deben moverse hacia la derecha y aquellos en el carril izquierdo deben moverse hacia la izquierda para crear un corredor de emergencia despejado para que lo utilicen las ambulancias, la policía y los bomberos si es necesario.
La DGT espera que esta medida evite que los servicios de emergencia se vean atascados en los atascos cuando acuden al lugar de un accidente.
Las LEZ se hacen más grandes
A partir del nuevo año, todas las ciudades españolas de más de 50.000 habitantes deberán operar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que restringen el acceso a los vehículos en función de los niveles de emisiones.
La medida afectará a más de 149 municipios, lo que equivale a casi la mitad de la población de España.
Las multas por incumplimiento de la normativa podrían alcanzar hasta los 200 euros.
Seguro de scooter eléctrico
Como parte de una nueva ley de seguros de automóviles aprobada en julio, todos los scooters eléctricos requerirán un seguro de responsabilidad civil.
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Los usuarios tendrán que desembolsar unos 100 euros por una póliza de seguro que deberá cubrir al menos 6,45 millones de euros por accidente por daños personales y 1,3 millones de euros por daños materiales y materiales.
La medida tiene como objetivo regular los vehículos personales ligeros (PVL), como los e-scooters, segways y hoverboards, en medio de un aumento de accidentes mortales.
Sin embargo, esto sólo entrará en vigor más adelante en 2026, una vez que el sistema de registro esté en funcionamiento.
Pero algunas reglas entrarán en vigor de inmediato, como el requisito de que todos los conductores usen casco y tengan 16 años o más.
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