El año decisivo de VinFast, coronado por su vehículo número 200.000 y su creciente presencia desde India hasta Medio Oriente, muestra cómo Vietnam está reescribiendo su reputación industrial, con los autos eléctricos a la cabeza.
HAI PHONG, VIETNAM – Media OutReach Newswire – 8 de enero de 2026 – El último día de 2025, el complejo de fabricación de VinFast en Hai Phong terminó el año a toda velocidad, sacando el vehículo número 200.000 de su línea de producción. Para el primer y único fabricante de automóviles global de Vietnam, la cifra culminó un año de logros que resaltaron la creciente capacidad de Vietnam como centro de fabricación.
El complejo de fabricación de VinFast en Hai Phong finalizó el año a toda velocidad, sacando el vehículo número 200.000 de su línea de producción.
Durante más de un año, VinFast ha liderado el mercado automovilístico de Vietnam, superando en ventas a las marcas que alguna vez definieron cómo era el éxito sobre cuatro ruedas, un cambio bienvenido en un país acostumbrado desde hace mucho tiempo a importar su identidad automotriz. Los vehículos VinFast ahora forman parte del tráfico diario como vehículos de cercanías, transportes familiares y acompañantes de larga distancia, juzgados y elogiados con los mismos estándares que los compradores aplican a las importaciones japonesas, coreanas o alemanas.
La escala, sin embargo, cuenta sólo una parte de la historia. Ese mismo año, VinFast reveló un proyecto mucho más técnico: el Lac Hong 900 LX, un vehículo eléctrico blindado certificado para cumplir con el estándar de protección balística VPAM VR7. Muy pocos fabricantes de automóviles en todo el mundo pueden fabricar vehículos con ese nivel de protección, y aún menos pueden hacerlo con una plataforma totalmente eléctrica.
Fuera de Vietnam, en los últimos dos años, VinFast ha llegado a América del Norte, Europa, Asia y Medio Oriente. En particular, en 2025 entraron en funcionamiento tres nuevas plantas, una en Vietnam y dos más en India e Indonesia. La fábrica india en Tamil Nadu entró en un mercado famoso por sus márgenes reducidos y su paciencia aún menor. No es un lugar que espera cortésmente a que los recién llegados encuentren su lugar. Sin embargo, en diciembre, pocos meses después de iniciar las ventas, VinFast había ascendido hasta convertirse en la cuarta marca de vehículos eléctricos más grande de la India, lo que llevó a un establecimiento indio a señalar que su entrada al mercado “resultó ser un gran éxito”.
Gran parte del impulso de VinFast, en todos los mercados en los que ha entrado, proviene de su forma de pensar sobre la propiedad. En lugar de tratar las ventas como un punto final, la empresa tiende a ingresar a los mercados con un sistema de apoyo completo diseñado para eliminar las ansiedades locales. En regiones donde los vehículos eléctricos todavía plantean cuestiones prácticas, esos detalles tienen peso.
Modelo VinFast VF 8 en EAU.
Oriente Medio ofrece un caso claro. Allí, el VF 8 se posiciona como un SUV eléctrico mediano premium, respaldado por políticas diseñadas para reducir las dudas. Los compradores reciben una garantía de vehículo de diez años o 200.000 kilómetros, una garantía de batería de diez años con kilometraje ilimitado y cinco años de servicio gratuito, junto con unidades de servicio móviles, asistencia en carretera las 24 horas y disponibilidad garantizada de piezas.
Para muchos compradores en Medio Oriente, Vietnam no estaba asociado anteriormente con la fabricación de automóviles, una imagen que VinFast está deshaciendo constantemente para un país al que durante mucho tiempo se pensó principalmente como exportador de arroz y zapatos. Más allá de los vehículos en sí, ese tipo de normalización puede ser la exportación más duradera de VinFast.
Hubo un tiempo en que los automóviles de Corea del Sur eran tratados como un chiste en los mercados occidentales, pero esos chistes no han envejecido bien. El turno de Vietnam llega en un momento diferente, marcado por la electrificación y menos ideas fijas sobre quién pertenece al club automovilístico global. Y esta vez nadie se ríe.
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