El jefe de la DGT, Pere Navarro, afirmó la semana pasada que “de momento” los conductores sin baliza de emergencia en caso de avería serán “denunciados”.
Esta afirmación contradice lo afirmado por el Ministro del Interior, donde dijo que la policía sería “flexible”.
La ministra Grande-Marlaska afirmó que los agentes darán prioridad a informar a los conductores antes que a multarlos. De hecho, llegó a insistir en que el objetivo de la medida no era ‘punitivo ni recaudatorio’, sino mejorar la seguridad vial.
El jefe de la DGT, Navarro, decidió saldar dudas el pasado miércoles: “En este momento, si paras por avería, incidencia o similar, y no utilizas la baliza V-16, te van a denunciar porque es obligatorio, según la ley”.
El director general de Tráfico, Navarro, afirmó que se ha fijado un plazo amplio para que los conductores se adapten a la idea de incurrir en una multa. Sin embargo, no dijo cuándo terminaría el período de gracia.
Señaló que España tiene 30.000.000 de vehículos matriculados en la carretera que con esta medida se pretende salvar vidas.
El principal partido de la oposición en el Parlamento español, el PP, ha solicitado a la DGT expedientes e informes técnicos, jurídicos o económicos, emitidos por los órganos competentes que “acrediten la eficacia, viabilidad e implantación” del uso de la baliza V-16.
(Noticia: España)
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