Hola y bienvenidos a otra edición de Agente libre! Sal y consigue un golpe hoy, o no, y tal vez ganes de todos modos.
El boletín de esta semana se centra un poco en los deportes de motor. Es un sándwich de regulaciones de transmisión deportiva, con carreras de autos abiertos como rebanadas de pan. ¡Dale un mordisco!
No se pierda la cobertura deportiva de Jason Russell y Reason.
Durante mucho tiempo (¡demasiado!), los estadounidenses han visto las carreras de Fórmula 1 como algo que podían disfrutar los europeos elegantes, con sus marcas de lujo (¡Ferrari! ¡McLaren!) y sus pilotos europeos (¡Michael Schumacher! ¡Lewis Hamilton!) rociándose champán unos a otros después de las carreras. NASCAR, por otro lado, era para estadounidenses apasionados con sus raíces en los contrabandistas de la era de la Prohibición y más tarde con los Ford y los Chevy enfrentándose entre sí.
Un estadounidense no ha ganado el Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde Mario Andretti en 1978. La última vez que un piloto estadounidense tuvo una presencia significativa en la serie fue en los años 80, y la serie incluso se saltó las pistas estadounidenses desde 2008 hasta 2011 porque el mercado era demasiado difícil de penetrar.
Ahora, sin embargo, la Fórmula 1 parece ser más estadounidense que nunca.
Por cuarto año consecutivo, ahora hay tres grandes premios en los EE. UU. (celebrados en Austin, Texas, Las Vegas y Miami). Pero la noticia estadounidense más importante es la incorporación de otro equipo estadounidense (Cadillac) y el regreso de los motores Ford, que ahora impulsan a los dos equipos Red Bull. (Los motores Ford impulsaron a 10 constructores de Fórmula 1 a ganar campeonatos entre 1968 y 1981). Eso significa que una rivalidad entre Ford y General Motors ha invadido el deporte de motor más popular de Europa. Otro equipo estadounidense, Haas, ha estado en la parrilla desde 2016, aunque no han hecho mucho para presentarse como el equipo de Estados Unidos (al menos en opinión de este fanático estadounidense de Haas).
No hay pilotos estadounidenses esta temporada, aunque eso se debe en parte a que la Fórmula 1 es relativamente pequeña: este año tendrá 22 pilotos por carrera, en comparación con 40 en NASCAR y al menos 25 en IndyCar. Pero los estadounidenses ciertamente están llamando a la puerta de la Fórmula 1, con la esperanza de impresionar y unirse a la serie en futuras temporadas: el piloto estadounidense Colton Herta dejó la IndyCar para las carreras de “ligas menores” de la Fórmula 2, y dos estadounidenses más están tratando de ascender desde la Fórmula 3. Mientras tanto, el organismo sancionador de la Fórmula 1 acaba de lograrlo. más fácil moverse allí de IndyCar, por lo que IndyCar puede convertirse más en un campo de entrenamiento de Fórmula 1 que en una zona de aterrizaje para los fracasos de la Fórmula 1.
manzana Gran apuesta por los derechos de radiodifusión estadounidenses. es una señal de que cree que se avecina un auge del interés estadounidense. Ofrecieron 140 millones de dólares al año para poner la serie en Apple TV, mucho más que los 85 millones de dólares al año que les dio ESPN más recientemente. Sin embargo, el propietario de ESPN, Disney, no abandonará la F1 por completo: se quedará en forma de mayor colaboración de marketing que involucra productos de Disney con temas de F1 y una caricatura.
Tal vez hayas intentado ver F1 en el pasado y hayas decidido que no era para ti. Pero entre la nueva presencia estadounidense y los cambios de reglas que seguramente causarán cierto caos, hay muchas razones para intentarlo nuevamente, especialmente si ya tienes Apple TV. ¿El único problema? Las primeras carreras son en Australia y Asia, y no son especialmente oportunas para una audiencia estadounidense (aunque los noctámbulos podrían estar bien con el inicio del sábado de este fin de semana a las 11 pm, hora del Este, para el primer gran premio de la temporada).
como dije la semana pasada“Vencer a otros países en deportes extraños que ellos mismos han inventado es un gran pasatiempo estadounidense”. Con suerte, no pasará mucho tiempo hasta que un equipo o piloto estadounidense gane un gran premio y sorprenda a los europeos que miran mientras suena el himno nacional.
La Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) ha publicado una solicitud de comentario sobre deportes, derechos de transmisión y streaming. Suena inofensivo, pero la solicitud en sí misma podría ser un gran golpe contra los servicios de streaming que no están conectados a una red de televisión abierta (Netflix, Amazon Prime Video, Apple TV, etc.).
La cuestión es, como dijo el presidente de la FCC, Brendan Carr dicho: “Ver jugar a tu equipo favorito no es tan fácil hoy en día [sic]. Muchos juegos todavía se transmiten, pero un número cada vez mayor se encuentra en una variedad de diferentes plataformas en línea”.
Durante décadas, los estadounidenses disfrutaron encender su televisor y encontrar rápidamente el juego que querían ver.
Sin embargo, ver jugar a tu equipo favorito no es tan fácil hoy en día. Muchos juegos todavía se transmiten, pero un número cada vez mayor se encuentra en una variedad de plataformas en línea diferentes.
Hoy, el… pic.twitter.com/0NkscbH0FB
– Brendan Carr (@BrendanCarrFCC) 25 de febrero de 2026
Básicamente, en los viejos tiempos, si sabías que tu equipo estaba jugando, probablemente sabías en qué canal estaban. Pero ahora podrían estar en una red deportiva regional, en la televisión nacional o en un servicio de transmisión (posiblemente varios).
Las quejas sobre esto parecieron alcanzar su punto máximo en torno al partido de playoffs Bears vs. Packers en enero, que se mostró principalmente en Prime Video. El juego también se transmitió simultáneamente en redes locales en los mercados de medios de los Bears y Packers (es decir, la mayor parte de Wisconsin e Illinois). Pero a pesar de estar disponible solo en Prime Video en la mayor parte del país, un récord de 31,6 millones de personas lo vieron de todos modos. Eso fue más espectadores que dos de los otros partidos de playoffs de la NFL de ese fin de semana, que se transmitieron por televisión, y más espectadores que el juego de campeonato de fútbol universitario en ESPN. Claramente, la gente no tuvo problemas para encontrarlo.
Pero el problema es más grande que un juego de playoffs de la NFL. Ciertos juegos de la NHL son exclusivos de ESPN+, algunos juegos de la NBA solo se muestran en Peacock y algunos juegos de la MLB solo se muestran en Apple TV.
La solicitud de comentarios de la FCC no significa necesariamente que será seguida por una regulación, pero es claramente un golpe al arco de las ligas deportivas: una advertencia de que la FCC puede considerar regular los juegos en los servicios de transmisión de alguna manera, o exigir que las ligas transmitan todos los juegos por televisión o por las redes deportivas regionales de la vieja escuela. Es probable que cualquier regulación de este tipo sea una mala noticia para los transmisores y una gran noticia para las redes de la vieja escuela: otro ejemplo de cómo el gobierno se apoya en empresas privadas para elegir ganadores y perdedores (especialmente problemático considerando cómo enormes retransmisiones deportivas son para la cultura y para los negocios). También podría ser una mala noticia para el público más joven que está más interesado en cortar el cable y simplemente ver deportes a través de varias suscripciones de transmisión.
Entre el auge del streaming y la muerte inminente de las redes deportivas regionales, el panorama de las retransmisiones deportivas se encuentra en un estado de agitación. No es exactamente un buen momento para que el gobierno federal se involucre e intente diseñar lo que cree que será el mejor sistema para los fanáticos, las ligas y las emisoras. Puede terminar afianzando un sistema obsoleto si no permite la innovación.
Con todo lo que está sucediendo, ¿la cartera de ESPN+ es realmente algo que debería preocupar al gobierno federal?
De alguna manera accidentalmente me encontré en el debut de la temporada de IndyCar el fin de semana pasado en San Petersburgo, Florida. Aunque soy un gran aficionado a las carreras, era mi primera vez en una carrera de IndyCar y la primera vez que veía cualquier tipo de carrera de motor en un autódromo en lugar de en un óvalo. Había escuchado que a veces esto se convertía en un desfile, con los autos pasando por las tribunas uno por uno y los espectadores en persona no tenían mucha idea de lo que estaba pasando.
Había algo de verdad en eso. Definitivamente habría estado más informado si hubiera estado viendo la transmisión por televisión, pero la experiencia de visualización en grupo la hizo más divertida y atractiva que verla por televisión (la celebración del Círculo de la Victoria también fue mucho más divertida de ver en persona que por televisión). Mi hermano y yo usamos sus auriculares de radio para escuchar la radio de Scott McLaughlin (porque él comenzó la carrera primero). Pero los autos no eran tan ruidosos como esperaba, y si alguna vez estoy en otra carrera, probablemente simplemente me pondré mis AirPods y escucharé la transmisión de radio o televisión.
Habiendo visto mucho IndyCar últimamente (generalmente poniéndome al día con las repeticiones de las carreras completas cuando mi hijo recién nacido no dormía toda la noche), esta desafortunadamente podría haber sido la carrera más aburrida de la serie en las últimas dos temporadas. Solo hubo un par de choques que causaron caos, y después de que el campeón defensor Alex Palou tomó la delantera aproximadamente el 40 por ciento del camino, casi se salió con la suya.
Mi hermano y yo estuvimos de acuerdo en que era un buen momento, pero que probablemente no haríamos ningún viaje especial para asistir a una carrera de IndyCar que no estuviera a una o dos horas de nuestras casas. Dicho esto, espero llegar a la carrera de IndyCar en el National Mall en Washington, DC, este verano, ya que debería ser fácil llegar, incluso si parece un plan disparatado que podría convertirse en una farsa.
El hockey universitario sigue siendo muy subestimado y salvaje. La semana pasada hubo un tiroteo. ir 13 rondasy un estadio apagó las luces cuando el equipo rival se escapaba. (Funcionó: Connecticut perdió en un tiroteo).
Si tu equipo está en peligro de perder en tiempo extra, simplemente apaga las luces y actúa como si nada hubiera pasado.
pic.twitter.com/FvNF1xv8QG
– Barstool Sports (@barstoolsports) 1 de marzo de 2026
Eso es todo por esta semana. Los torneos de baloncesto de conferencia son en marchaasí que disfruta viendo el partido real de la semana en la Horizon League. loco formato de torneo, Oakland contra el norte de Kentucky El miércoles.